懂车帝统计的是厂家批发量，aito汽车官方发的2月销量只有两万一，m9没有这么多

就很奇怪，glc和x5这两个长期占据销量一二的车居然没有大跌，高端车销量蛋糕就这么大，M9切了一块走，glc和x5居然没有大跌

销量遥遥领先，路上一看一辆没有

买这车的人估计连贴吧是什么都懒得了解

这玩意不是我们看的，只能说希望高端做起来提升下产线让我们买到便宜点的m7

我自己目前开的是17年买的英菲尼迪q70，M9这车我去看过两次，实话说以前我是看不太上国产车的，这车算是彻底颠覆了我认知，从产品整体品质到智能化、内饰设计等等可以不夸张的说吊打绝大多数百万级的国外品牌

有钱人很多，没钱的更多

M5定价不合理，和M7撞车了，降低个两三万也会爆

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看交车仪式上采访的都是富哥，没试过车直接买而且基本都是买顶配，大嘴的激将营销还是有点效果的，过几个月七折蹲富哥玩腻的二手更有性价比

这车的目标是商务还是理想那种类型？