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国内车企造过的最高级别的赛车是啥?

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领克那个WTCR因为拿了冠军很知名,但路特斯的Emira GT4也是很有竞争力的,而且GT4的级别应该比TCR要高吧?另外达喀尔领域里也有BJ40 4X4和哈佛的赛车,可能还有别的国产品牌的达喀尔赛车。但现在一提到国产品牌在赛车领域的成就,几乎都是领克的新闻,难道不应该是路特斯的Emira GT4么?


IP属地:河北来自Android客户端1楼2024-03-07 22:12回复
    gt4这个组别比tcr还乱,9成都是老板车手,能有什么含金量。至少领克的wtcr冠军是年度赛事


    来自Android客户端2楼2024-03-07 22:16
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      2025-10-17 23:57:41
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      不感兴趣
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      NIO EP9
      这车在国内被注册为赛车
      德国制造


      IP属地:上海3楼2024-03-07 23:23
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        不了解!


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        IP属地:上海来自Android客户端4楼2024-03-07 23:34
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          吉利有自己的f4比赛。这个应该是最高级的。


          IP属地:天津来自Android客户端5楼2024-03-08 07:26
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            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2024-03-08 08:11
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              蔚来拿了冠军的比赛


              IP属地:上海来自Android客户端7楼2024-03-08 09:38
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                TCR跟GT4的圈速不相上下,但在FIA的体系下面现在的TCR世巡赛是顶级赛事,GT4还差点


                IP属地:重庆8楼2024-03-08 10:20
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                  2025-10-17 23:51:41
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                  蔚来FE赛车咯


                  IP属地:上海9楼2024-03-08 11:33
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                    蔚来拿过fe冠军,不过和制造商没啥关系,第一年是统规的,第二年开放研发之后一年不如一年。gt4地位还不如wtcr,基本就是短程耐力赛体验级别赛事,半职业居多,不过gt4这组别的车比赛是真的好玩,性能取向差异极大,然后圈速还能差不多


                    IP属地:北京来自Android客户端10楼2024-03-08 12:44
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                      GT4的竞争力完全取决于你和谁在一起比赛,你让新锐的G82M4,Emira GT4,G55GT4这三台本质上的设计年代相互间隔超过7年的赛车一起比赛,那赢的肯定是物理上最晚推出Emira GT4,因为马力最大的理论上最快的G82M4需要巨大的BOP来迁就G55GT4令人发指的慢
                      现在笼统上讲都叫GT2GT3GT4GT5,而实际上,GT2GT4GT5是SRO的规则,GT3是SRO定义的由RACB提供认证的FIA的规则,SROGT2/GT4/GT5是一个序列的,FIAGT3就是FIAGT3,而在过去的老旧的GT3,他还有SROGT3的赛车,虽然都叫GT3,他也不是一个配速水平的


                      IP属地:辽宁11楼2024-03-10 13:29
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