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换4868电池的感受

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昨晚刚换的4868原装电池,我是不是该大笑了,同样的路程,同样的路况,电池更重了,越跑越远了。老电池10公里的功耗在240左右,新电池在200以内。顺便说一下,新电池降压的确厉害,50%的电,基本电压都在49以下了,原电4825的,到了30%,电压都还在50以上,不过,我不怎么追求速度,所以也到无所谓。还有一点感受,不知道是自己的错觉还是真的存在,电池比原电重了以后,感觉刹车距离有点延长,车身不是特别稳(电池放坐桶,是不是因为重心偏高的问题。)c90,加装的部分,加长坐桶,九号夏得联名尾箱,前面加了菜篮子,前后轮胎换了808012的鲨鱼王,其他没有任何改动。


IP属地:云南来自iPhone客户端1楼2024-03-07 09:35回复
    新接口,所以接了转换器


    IP属地:云南来自iPhone客户端10楼2024-03-07 11:44
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      2026-04-21 22:36:41
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      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      摆放一早上,续航自动增加了,等骑一段时间,稳定下来,再给大家做参考。


      IP属地:云南来自iPhone客户端12楼2024-03-07 12:24
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        今天的功耗,勉强算暴力了,功耗就是比原来4825的低。


        IP属地:云南来自iPhone客户端27楼2024-03-08 09:26
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          骑行两周,400公里左右,谈谈目前感受,起步加速不如原电,即便是满电也一样,估计是电池重了10公斤左右的原因,极速都差不多,55左右。正常骑行,平均35的时速,续航150左右,这点比较满意。


          IP属地:云南来自iPhone客户端37楼2024-03-18 18:57
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