先问下多少钱 不过现在caac飞手算了吧 基本就是考证毕业等于失业 岗位少 需求也少 现在要的是软硬研发类的

拿到证了 现在找工作半个月了 简历投了几百收到的面试就两次 真不知道这证考了有什么用

挺纠结的，一方面觉得钱的事好解决，一方面觉得自己读三本学校一年学费好几万再要一万多考证对不起家里人。

caac是给那些已经有工作的准备的 现在无人机相关工作少不说而且都会要求有工作经验

还是有必要考证的朋友！ 做航测到后期还要涉及申报空域 ， 申报必须要有飞行执照

我也是 在一家无人机公司实习，带我们考机长证 但是这行好像收入真的很低 怕以后入行没发展

想用无人机赚钱就必须考，没证企业都不搭理你

行业敲门砖，特别是现在法规完善之后，对执照要求更是严格。除非不从事无人机行业

要是申请空域。就需要靠。其实用处不大。不过要是靠尽量就考了。虽然花钱也能买这个证。
主要是用人企业要是需要有空域手续就必须有caac。航测。这玩意和你有没有证关系不大。现在申请空域都是靠老板给kj送礼来解决。因为你正常申请空域。百分之95都是不通过

不是骗局啊！！！想干航测一定要考CAAC，工资有跟得上，没有CAAC证别人不要的。

航测需要，但是测绘行业工资不高，还很辛苦，要野外到处跑。一个公司一两个证申请空域就行了，所以需求量不大（毕竟有关部门现场查证不现实）。一定要考机长，驾驶员没啥用。另外就是新规虽然出了但是管理很混乱，就比如很多公司招人之所以把证只作为加分项除了需求量不大外，主要是因为caac考试的内容和航测实际内容不符，航测根本不需要遥控器手操，而是自主飞行，更需要的是对本专业的理解，怎么合理设计航线，怎么保证精度，和影像内业处理。

有想考caac的老板，可以私聊我

现实就是目前的行情非常不景气，很多单位公司都是自己培养一个飞手，而不是直接在外面招一个。我就是公司特意让我脱产二十多天去培训考证的

这样吧 兄弟我就是干测绘的我也证我这边也是机构 你来我这边考证 我们教你测绘画图 出模型 rtk的使用