细说旅游，从哪到哪，多少公里，自带全部吃喝拉撒睡，还是吃饭馆住旅馆，会不会修车，不费力的定义应该是你输出100瓦功率，有99瓦实际做功，低损耗才是不费力，共享单车那破车不可能低损耗，你所谓的不费力是因为共享单车齿比小，相当于别的车的起步档，正好适合你的菜腿罢了

电瓶车不费力

你不是电助力吗，怎么电到这个帖子只剩一千到三千了谁家电助力这么便宜啊，公路车多少都会有点激进的，如果只是想拿自行车代步没必要公路车了，公路车是一项运动，如果没有热爱的话很难坚持下去，骑行旅游更是需要毅力，承受孤独和疲劳

行李不多的话就公路车吧，camp radon圈刹版本，两千出头再买点装备什么的，两百公里练一段时间一天慢慢骑都骑的下来。公路车比共享单车快的不是一点半点，我觉得同样的体力公路车能快至少七八码

那就呱车，呱

两百公里，12小时就能骑，10小时骑两个小时休息，可以买瓜车或者耐力架

共享单车骑起来不费力是因为你骑得慢，也可能是你体质好，我认识的有骑了7公里累死累活发朋友圈嘴上说半天的

两百公里新手两天，老手一天就骑完了，随便买个

加点钱美利达斯特拉93，不加钱坎普randon

共享单车你都觉得好骑 那就随便买了

买山地，这预算公路没啥好骑的

共享单车，我骑上公路之后觉得共享简直是最费劲的自行车，尤其是路程在5km以上的时候（个人感受，不喜勿喷）

实话实说，就你这预算只能买电瓶车了，你别嫌别人说话难听。

200km这个预算买个平把公路