磁通量只是磁感应强度乘面积，乘n叫做全磁通，算感生电动势用的全磁通

一般讨论单匝绕组说的是磁通，多匝绕组多讨论磁链，也就是匝数N乘以每一匝的平均磁通

一个是磁通一个是磁链

有这个时间不如去翻翻书？

这本不是个问题，更没必要泛泛地说有关还是无关。就2楼贴出的内容，其文字表述混乱。前一段的“线框” 没说有多少匝，到后一段给出n匝，回过头看上一段说的线框也就是n匝了，那么其中的B是包含了n匝作用的。这段里磁通的表示式中不该出现n。

文字表述和公式形式有不同的理解方式，最终展开的公式上都包含了表示线圈匝数的影响项。高中阶段就按照书上的来即可，否则可能判错，毕竟高中阶段是选拔性考试，研究性和了解性的学习等大学再学。

人教版：教学时认为线圈磁通量与匝数无关。

没有，我之前有一次月考就错在这里

高中一般都认为无关

因为通量原是数学概念，对象是一个曲面的第二型曲面积分，也就不关匝数什么事因为只是个曲面；磁通链才是个物理概念，对象是线圈，换路遵循磁通链守恒定律

那个是全磁通，用Ψ表示

通量是一个矢量函数的面积分，∬B·dS叫做磁感应强度的通量Φ，简称磁通量，B也叫磁通密度。你说的要乘以N的叫磁链Ψ，对于线圈来说，Ψ=NΦ。磁链是真正用来算线圈性质的量，线圈的自电感L=Ψ/I

有几个概念：磁动势，磁通量，磁链。
磁动势=NI，N为匝数，I为线圈电流。磁动势/磁阻=磁通量。磁链=N*磁通量。感应电势=N*磁通量的导数=磁链导数。一匝线圈绕在衔铁上，通入I电流，则磁通量=I/磁阻，换成N匝，通入相同的电流，则磁通量=（N*I）/磁阻，因为衔铁未动，所以磁阻相同，代表磁通量增加了N倍，N匝线圈里每个线圈通过的磁通量是相同的，你可以类比为电流，但是这并不意味着1匝线圈的电流和N匝线圈的电流就相同，因为电流和电压相关，而磁通量与磁动势相关。