先说下我自己感受,原厂轮胎是固特异,感觉一般吧,易起包,之前六七十的速度过一个坑的时候就砸出一个大包。后面换了倍耐力P7,其实也是原厂轮胎,不同年份配置的车上淘来的拆车件,加上一套轮毂才2300,很新。这个胎给我最明显的感觉就是真的耐操,好几次过坑都没起包,都能听到车底盘哐的一声,更严重的一次四轮都悬空了,轮胎竟然一点事没有,贵确实有贵的道理。跑了大概五六万公里,到去年底磨的很光滑了,下雪天的时候很滑,基本上那个防滑的标一直闪,过个上坡如果初速不够就趴那不动了,所以就想着换个新胎。
新的倍耐力p7一套下来要四千五,实在是有点肉疼。问了开修理厂的朋友,说想要性价比高一点的,就给我换了某非豪华品牌的,一共2000左右(在这里就不说名字了,免得有打广告的嫌疑,反正是不怎么入流的,我看途虎上那个轮胎下面别人的问答里的回复是奥迪车用这个胎都有点掉价了哈哈哈)。不过令我没想到的是,换完之后能感觉到静音和舒适性甚至比倍耐力强不少,这两天路况好了车速快起来感觉比之前的还要舒服。不知道是不是我对这个价位的胎期望值过低
。反正就是目前远超期望值,不过耐磨性还需要时间来验证。从目前来看是超值的。
最后我想建议一下,如果你的轮胎磨平了,到了冰雪天一定要换新的,或者雪地胎也行。至少我自己换了新胎之后感觉过冰雪地性能要强多了!
(图片是之前的倍耐力,轮胎花纹已经很浅了)

新的倍耐力p7一套下来要四千五,实在是有点肉疼。问了开修理厂的朋友,说想要性价比高一点的,就给我换了某非豪华品牌的,一共2000左右(在这里就不说名字了,免得有打广告的嫌疑,反正是不怎么入流的,我看途虎上那个轮胎下面别人的问答里的回复是奥迪车用这个胎都有点掉价了哈哈哈)。不过令我没想到的是,换完之后能感觉到静音和舒适性甚至比倍耐力强不少,这两天路况好了车速快起来感觉比之前的还要舒服。不知道是不是我对这个价位的胎期望值过低
最后我想建议一下,如果你的轮胎磨平了,到了冰雪天一定要换新的,或者雪地胎也行。至少我自己换了新胎之后感觉过冰雪地性能要强多了!
(图片是之前的倍耐力,轮胎花纹已经很浅了)


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