买销量高的

买卡罗拉 开不坏保值 信我

博越l 最次选cs75

首选马3，没有颗粒捕捉器，
SUV可以选CS75

就选卡罗拉

楼主要记住，买车第一不是看内饰，虚荣轻浮的人才注重装饰。
内行要注意底盘、发动机，看耐用性。

我买的就是锐放双擎，平常市区代步5个油左右，最低配最有性价比，平常开没啥问题，后排空间是有点小

坚持选合适自己的，别问，立场不同，感受不同，需求不一样，别人的回答让你更迷糊，最后可能预选的3辆都不行。

SUV买国产毫不犹豫的

博越l

楼主再加一个选项雷凌双擎，和卡罗拉一样瓤子，配件比卡罗拉便宜，油耗在南方跑的多点 3.8 左右，23 款颗粒要堵的，现在有替代的 1000 块直接无损换了，妥妥滴，但原装的要留着

我这里锐放双擎低配能做到12万落地，但是后排实在是太小了才4米4的车。好处就是有个l2省事很多，所以我提秦落地86300。12万锐放双擎没有皮座椅没有后排通风。这两天去试驾思域艾瑞泽星瑞兼职就是对思域的降维打击，叫朋友开车一起去试驾多几款车再决定买那个。

我家买的75p，现在已经用了4年了，跑45000了，下个月买第二辆车双擎锐放低配，定金已经交了。为什么这么买呢，是因为这两个车定位不同，75p是真大，别看是a+，我家五口人坐进去一点也不挤，孩子还能在后排挪开挪去的玩，更不用说后备箱空间了，出去玩就不怕空间小，再说动力，我家2.0t的，高速150以上还有推背感，内饰做工更没的说。缺点的话第一就是油耗高，市区平均11个，这还是不堵车的情况，高速温和的开差不多8个多点，郊区8.8左右。第二是车机卡，流量也过期了，我买的早没有什么carplay之类的，除了开热点，也不怎么好用，导航啊音乐啊软件什么的除非自己刷，否则都没手机端好用，都是合作定制的app。第三就是大，人生第一辆车想的就是家里出去玩方便，但后来用着用着发现城区停车掉头很费劲，平时上班也多半是自己开，空着车跑油耗还是这么多，就觉得浪费，成也大，败也是大。最后一点是生锈，因为我上班经常跑国道，路上大车多，本着安全所以买suv的，所以路上经常被小石子嘣到车上，有些不注意的地方已经掉漆生锈了，都是很小点的地方，也就自己补补了。
再说说锐放，双擎油耗低，比插电混方便，不用装充电桩，后期保养也比纯电插省钱省心，现在世界三大混动，丰田本田比亚迪，这方面还是比较放心的，2.0的动力总成跟荣放亚洲龙同款。车小油耗低，市区两三个油，方便日常生活使用，说白了就是买菜车。缺点的话，也是老生常谈的那些，底盘不好，多连杆，车轻，内饰全是硬塑料，有味道，但日系合资的都这样，都奔着省油省心去的，况且价格在那放着呢，鱼和熊掌不能兼得。再说说颗粒捕捉器，当时也是纠结的不行，是买这个还是再多花点买马自达（第二辆只考虑日系合资，把家里开了18年的飞度换了，飞度来了这么久都啥事没有，这也是为什么只要日系的原因），后来找熟人打听了下内部消息，锐放今年的车颗粒捕捉器换地方了，看车质网就能明白，只是官方没说辞，说了就承认了，闭眼买就行了，所以就定了，不到12落地，12这个价格现在就去谈吧，准行。
吉利就不知道了，没用过。所以呢，看你怎么选了，都不错，都有有缺点，根据需求选吧

我俩同事买的长安75P。我是觉得这车实际油耗有点高。都是不懂车的，大家买啥都买啥。

楼主最后买的哪个