春运第一天玉林北站冷冷清清的，说人山人海的人呢?再讲容县火车站中午下午平时都有一百几十人上下客。

那啥，风水轮流转。

北部还可能新增省道(不是S310)？那这样的话还是北部比较受重视

这是14号中午玉林北的到达情况，有没有人自己去坐一次不就知道了，一百来块钱坐不起吗？就一定要靠dy指导江山？

春运哪里没人，你去容县汽车站看也多呀，舔狗舔出优越感来了

这个质感无敌了。

中医院。

说春运哪哪都多人的，我都不用去现场看，去运美一查有多少余票不就知道了

春运哪哪都多人，有一趟客座率能超过百分之八十吗

虽说进展不太还是水一帖十里枢纽

一天不当舔狗浑身难受

绣江大桥新灯光。目前只是在测试，估计是dmx512控制的，这点比站前大桥好点吧，桥底还有一排洗墙灯没亮。
但设计总体来说还是比较普通的，或者说没有设计，只是随意叫些人来安装，护栏柱子装了一根LED线条灯，护栏横向加了两条LED灯带，桥侧面底部原洗墙灯位置新装了洗墙灯，七彩瀑布位置的灯光不知道换不换，目前还没看见装，但是原有的灯已经被拆了，如果不装新的，拆旧的干嘛呢？再有一点是把原先的铜芯电缆全部拆了换成现在不知道几平方的小电缆，真是人傻钱多，电缆又没坏，换了干什么？知不知道别人安装的，就拆你这些旧灯具和旧电缆卖废品都能卖几万了，利用原先的电缆不行吗？

关于站前大桥夜景灯光，我觉得你们还是不要抱有太大期待了，今晚亮了一部分拱肋的洗墙灯，我最大的感叹就是，世界是个巨大的草台班子，如此设计水平居然承接了这么大的灯光工程。
从亮灯的拱肋洗墙灯来看，有以下问题：1、安装距离过近、灯具透镜角度过大，混光差，照射距离近。2、功率过小，灯珠稀疏、亮度低，远看几乎就像线条灯了，完全和“洗墙”不沾边，灯珠稀疏也是导致混光差的原因。3、彩色光运用不恰当，彩色光一般只会用在没有明显色相的颜色上、如白色、灰色或银白色金属色上，这些颜色表面能很好反射彩色光，而不会影响效果，但站前大桥拱肋是橙色，彩色光打上去，被橙色反射，会呈现一种偏灰的颜色，导致整体颜色比较暗淡，站前大桥这种固有色的拱肋，适合用暖白光，这样能最大程度体现出拱肋本身的颜色，而不是乱用彩色光，反而会适得其反。
其实从开始我看到他们安装RGB内控渐变的洗墙灯那一刻我就觉得不妙了，除了灯具落后的问题，居然灯具光效也差，我估计还是采用最原始的那种仿流明灯珠，加上劣质的一体透镜，加上落后的内控渐变，这几种buff叠加，简直是灾难，所以现在呈现的效果是让人大跌眼镜的。
我想说，实在不会用灯光，老老实实用暖白光好么？还有灯具也是看品牌的，国内的那些大牌子，就是要比小牌子做得好，这个是真的有差别，真的是一分钱一分货，别人研发成本在那的，无论是光效、显色指数、色温精准度、投射角度都是经过严格设计的，这是小作坊无法比拟的。


拉索灯是用的15W的RGB内控灯具，只能起到一个点缀的所用，也没什么亮点可言，最次的我觉得用DMX512外控啊，干嘛用内控呢？内控是哪一年的产物了？哪怕是2013年绣江两岸装的那些护栏管，也都是TTL外控的，要说成本，DMX512并不比内控贵多少，灯具价格是一样的，需要多一根信号线和多一个控制器或分控器以及若干信号放大器，价格差异就在多出来那些配件上，这些配件也并不贵。
内控外控有什么区别呢？内控只能固定亮那几个颜色，而外控每一盏灯或每一段都能单独控制，可以看做是一个屏幕像素点，可以显示任意的花样组合，如果灯具密度比较大，还可以当做屏幕使用。所以DMX512外控是有必要的，可以为以后绣江两岸灯光秀打下基础，绣江大桥原来的七彩瀑布灯光就是采用DMX512实现的，上海黄浦江两岸每一盏景观灯具都是DMX512外控的，全部接入外滩灯光总控室，所以外滩的灯光可以统一调配，实现千变万化的效果，为什么我会执着于站前大桥的灯光是内控还是外控，因为DMX512外控是对城市景观、旅游业有积极帮助的。

对于站前大桥，我觉得确实是容县人的骄傲，我在2010年的时候看到上海卢浦大桥，我也感叹如果容县能有一座这种桥就好了，现在仅过去15年，容县也能有一座简配版的，已经是不可思议的了，但灯光设计却配不上这条桥应有的等级，有种虎头蛇尾的感觉，算是站前大桥的小小遗憾吧。
培养审美自然不是一朝一夕的事，好的灯光设计更需要专业的设计团队，如今这些灯不装也装上去了，那只能期待以后的某一天能再次升级了。

绣江南岸步道的照明灯完成改造，今晚亮灯，采用的是和北岸相似的LED庭院灯头，为一个发光的圆环，光色为3000K，至此，多年不亮的绣江南岸步道灯具终于复明。
下面这段的灯是自从这条步道修好之后，第一次亮，是有些不可思议对吧，不亮的灯是怎么过验收的我不知道，反正是第一次看见这段路灯亮的

晨钟暮鼓正前方路段。

很可惜外面的路灯是亮了，但是晨钟暮鼓走廊的灯又不亮了，晨钟暮鼓建筑的景观灯大部分都坏了，希望能借此机会翻新维修吧。

这一段以前安装的比较差，灯具法兰盘没有做混凝土包封，所以没有多久灯具底部就开始生锈，然后就倒了很多，现在新装了灯杆，并且把以前安装位置不佳的一些灯具重新安装在步道边缘了，但如果这些新装的灯具法兰盘不做混凝土包封的话，可能还是避免不了生锈然后倒塌的命运，毕竟河边湿度非常大，生锈在所难免。

绣江南岸的灯安装好之后，在北岸看过去的视野总算不再是一片黑暗，有了这些照明灯的点缀，至少也有一丝夜景的氛围了。

但绣江公园的步道依然是漆黑一片，不知道这次是否计划维修或改造这段的照明灯


还有就是不知道能不能顺便把绣江公园的太阳能灯换成上面的灯呢？太阳能灯用在市区，实在是太糟糕了

有人航拍了，真气派！