其初版观光线作为早期交道口第一款双层，便具备了前后转向联动、独立座椅、可开后盖等诸多功能，甚至观光线还有着可开天窗这一独一档的特性，尽管其做工放到现在的小比例也已经可被称作“粗糙”，可它曾经相当一段时间都堪称交道口“做工最好的64比”，更何况汉显效果依旧远胜一年前的交道口
带防尘罩的包装恐怕依旧被取消有十年之久了吧…这款两三年甚至一年前都还能在闲鱼捡漏的车如今也成为了海景房
它曾经也是楼主日思夜想渴望拥有的东西，不曾想楼主入坑港巴的时期在柜子里受到近一年的冷落
21年暑假收到它时它还依旧簇新，两年多过去早已满身补漆的痕迹，彩盒与顶夹乃至收藏证书都已不见踪影，不过，作为自己在巴士圈收车的元老级角色，或许更应该好好爱它、珍惜它