一辆长得很像美式肌肉车，但也不知道实际上有多少肌肉的。。车

抵达一个叫Rakwana的小镇，墙上的壁画应该是斯里兰卡的各种运动健将，其中居然有一个是公路车的。。这小肚子很明显是经过风洞测试进行了气动优化的

在Rakwana的饭店吃咖喱米饭，又加了一个大鸡腿，边吃边打电话联系科伦坡的车店老板，车店老板说离我30公里左右的Pelmadulla有自行车店，那里应该能找到11速的链条或者链节，其实我平时在学校有一个打链器，这次出来前刚换套件，我觉得肯定没问题所以压根就没带。。其实有个打链器就能解决问题了，唉

后面到Pelmadulla的路出奇地好走，一路都是下坡，而且是上好的柏油路，太舒服了，二十几公里一个小时就骑完了

抵达Pelmadulla的时候刚好遇上本地的一个节日庆典游行，有大象，大家又唱又跳的，很热闹

我来到Pelmadulla的一家自行车店，问了半天我才发现这家车店并不是科伦坡车店老板推荐的那一家，他说的那个车友开的车店在四公里外的镇子上。。这个车店里只有上海自行车链条厂的红星牌多速自行车车链，这注册商标真的很有冲击力。。我抱着试试的心态，把旧的链条拆下来，并成功地在拆下来的过程中把它弄得更坏了，换上去之后发现红星牌多速自行车车链并不适配我的飞轮，链梢太长了，会卡住飞轮片，于是又换回我那苟延残喘的CUES链条

有点崩溃，在Pelmadulla的车店整了半天，最后车子一点没好，链条还是咔哒咔哒一卡一卡的，但还得去那个四公里以外的地方，这会天已经有点黑了，又还没找到住的地方

有车友的这个镇子叫Sannasgama，我来到Sannasgama之后心有点凉，因为我没看到专业一点的自行车店，也没看到住宿，只有一个小卖部。。我在小卖部碰到这个穿黄衣服的大哥，刚好Pelmadulla的车店老板娘也下班开摩托经过，和我一起跟他解释了情况，他说那个车店已经下班了，他带我找住宿，结果这里唯一的旅店没开门。。于是这个黄衣服大哥又带我回去小卖部，对着Tuktuk指手画脚半天我才明白，他是想让我扒Tuktuk过去前面一公里的镇子上住店，太感谢了

黄衣服大哥说这就是那个车店，现在没开门。。还真是隐蔽呢

这个住宿特别便宜，黄衣服大哥带我去这去那的，我想给他钱他也不收。。旅店老板娘很喜欢我，还让她儿子帮忙给我跟她拍合照黄衣服大哥给车店老板打了电话，说让那车店老板明天早上直接过来我这里，不用我过去找他了，真的太感谢了。。

他们看我没吃饭，就让老板娘儿子开摩托带我去附近一家泰国餐厅买晚饭，我想着泰国餐厅那不得吃泰式炒面吗！结果等了半天，打包给我的是一份炒米线。。那个泰式餐厅离旅店其实就几百米，老板娘的儿子还一直在外面摩托上等我，我怪不好意思的跟他说你先回去吧，我待会自己走回去就可以了。他说没事的他等着吧，真不好意思。。

我在斯里兰卡每天暴汗，每天都得洗澡洗衣服，挺累人的，而且这里潮湿，衣服很难干

房间里信号差，我要用笔记本电脑发个什么总结之类的，然后就出去外面，外面有两个本地的房客吸烟，过来找我搭话，又要进来看我的车子，我不喜欢别人闯入我的房间看这看那的，上次在蒙古也是有两个人二话不说闯进我的帐篷里，还得招待人家，这俩要走的时候还找我要钱，说有什么问题找他们，我一个人给了十块人民币左右的卢比打发了，拜托你们赶紧走

第二天早上七点，几个车友就骑过来了，可能是因为这里中午和下午特别热，所以本地车友都是晨骑。。坐在椅子上这个就是车店老板，他帮我把太紧的魔术扣拆掉，然后把坏掉的链节也去掉，重新接上之后链条短了一点，所以最大飞应该是上不去了，而且我也不太敢上大飞，链条就是上大飞的时候崩掉的。。但无论如何，穆格能骑了！而且很顺畅！

几个车友又不愿意收我钱，于是我给他们每台车子都用拍立得拍了一张送给他们，再送一张合照