再把来令片拆了看看，哦豁，4个活塞各玩各的，一个多动症，一个瘫痪，两个摆烂的

跟活塞斗智斗勇了一晚上

简单说一下过程，总的就是利用油压，挡住其余活塞，把推出生涩的活塞推出来，喷点润滑剂再压回去（注意手柄油路要连通不然会爆手柄油囊）

最后说一下战果，结论是没什么卵用，润滑后只是从4个活塞各玩各的变成2组活塞各玩各的只能今天再试试先把弱些的活塞推出来看看能不能居中，查了下是因为玛古拉各个活塞的油压做不到完全相同以及密封圈的膨胀系数不同，所以这个问题几乎无法避免，很多人蹭碟调不好以及活塞漏油，估计都是因为单侧活塞工作而另一侧活塞装死，时间长了自然加速密封圈磨损渗油了

斗智斗勇

有点意思

双活塞都有这个问题，两边活塞不同步，复位不到位，一般不磨碟片，就将就用了，问题严重就把活塞压出来一部分，用清洗喷罐洗一下活塞，动手能力强的可以拆开保养，然后给活塞复位，再重新排气注油反复抽压多次，平衡内部油压，基本上会好一些，如果还不能解决就丢垃圾桶打开手机在买一对

还好没买mt7

还好我屌丝买的9120好换

我的有个活塞渗油不知道咋办…

还是禧玛诺安逸

难崩

我之前保养过mt7夹器，就是先把活塞按出来，然后密封环也取出来，都清洗之后上ezmtb的活塞润滑油再按回去。保养之后就特别润了

所以mt200才是王道坏了买一对160不心疼