uom空域审批通过有什么特别的条件么？比如不能覆盖高速路铁路什么的？感谢大佬解答

请问从来没摸过无人机的考证有困难吗，为了找工作有必要直接考取caac四类以上无人直升机超视距执照吗，主要是学了直升机好像可以开同类的多旋翼，如果考取四类以上超视距的多旋翼或者直升机，一般需要多久的培训时间安排的比较合理，封闭式学习还是其它，专科马上要出去实习了，手续那些都差不多提交了，学校管的不严，我现在时间是比较充裕的所以我想用这几个月来考证
升照是只能在同类别的升吗，一次能升几级，升照有什么条件要求不，需要考试什么，所花的钱会不会比直接考取高等级的多得多
一般行业的话工作所用哪类执照和机型比较多，还是看具体想去干嘛再考取相应的执照

感谢楼主回答，不过家里面实在没有什么多余的资金来让我去外地折腾了，考个证确实也贵，辜负了你的好意不好意思
主要是我对操控类是比较感兴趣的，本来是想去升个b2拉货算了的家里人说太危险了不支持也只能作罢......
然后我专科的专业是无人机应用技术（它没写分到哪个学院，结果是测绘，我对测量那个不是很感兴趣，我以为是面向于维修组装调试，学习如何飞无人机之类的，6250一年的学费怎么会教你这些哈哈）结果教东西比谁都杂，虽然教的很潜，我也没太搞懂
专业课大一学的感觉比较有用点，上册差不多是无人机概述理论 航空气象（飞这么矮还要看这些不过好在是开卷考），下册就差不多把DIY好的无人机拆了再拼好，然后好像是飞那个植保机（不知道什么型号）飞到左右前后熟悉一下，然后飞一下八字的左圈，打开收折机翼换电池就完了，差不多一个人摸了个十来分钟吧，我感觉这跟没摸过差不多所以我就这么写了！！！！！
大二上册我感觉是最没用的，测量基础，python什么的，然后测量实训就是拿个全站仪，水准仪什么的围着学校到处跑，还有rtk钻树林草丛......我实在没搞懂天上的为什么要先学这些地下的，明明模式不一样吧！
下册感觉还好，空三，Photoscan，dp modeler，摄影测量什么的
上学期是真的折磨人，3DMAX GIS BIM ENVI 三维激光扫描与应用（就看了会法如faro的那个视频怎么放那几个球，还有学了下scene那个软件点了下几个扫描）还有在cad里打开rsc画图什么的，后面这三个我是真的感觉一窍不通
讲这么多我就是想问问以上的东西有能在行业内用得到的吗，如果有我就先保留一下相关的书籍以备不时之需，万一不懂的上面有捏还能翻翻

说真的 可能来我这边培训更低 因为毕竟脱产 我这边可以报住宿 你哪里培训都差不多
然后无人机行业 一般主要就三个就业 培训 行业 销售
行业 方面 要人比较多就是测绘和和电巡
测绘方面工资会比较高
电巡要人比较多 但是需要长期出差
培训也是 主要出差 但是可能会认识人比较多 但是也要长期出差 一般不累就是看主人不要出事
销售主要是大疆代理商了

然后我问下以下如图这些信息有个七八成属实不，（主要是奔着五险一金去的双休什么的感觉不太可能）怎样努力才能达到这些工作的要求，是否又需要报个相关的行业班，当然多飞练技术是肯定的
一般来说是否一个人会身兼数职，不分外内业交接，飞完无人机又要搞软件......
第一个学校也在发

1植保 在我广东这边 你是真的吃饭都难 不过在北方还可以是真的 但是我一直在广东所以我对植保不是太了解
2航拍 航拍的需求其实真的不多 或者这么说人家航拍一般的摄影那些人自己飞的不需要我们这些半路出家的人（指心先学无人机后学摄影）所以假如你不会摄影你想先学无人机后学摄影做航拍 有点搞笑。。
到了专业级的（电影方面的）需要的更多是fpv的 或者有专业的飞手（需求更少）1植保 在我广东这边 你是真的吃饭都难 不过在北方还可以是真的 但是我一直在广东所以我对植保不是太了解
2航拍 航拍的需求其实真的不多 或者这么说人家航拍一般的摄影那些人自己飞的不需要我们这些半路出家的人（指心先学无人机后学摄影）所以假如你不会摄影你想先学无人机后学摄影做航拍 有点搞笑。。
到了专业级的（电影方面的）需要的更多是fpv的 或者有专业的飞手（需求更少）

这个公司我看上去很不专业。。。
aopa何来执照一说 可能对证书方面不专业 可能是专门做电巡的分包公司
电巡一般要求有c1加执照是真的（保证合法性）
平均工资（广东为例6—8k是真的不难）但是想继续上升有点难了
对学历没啥要求 五险一般都有 但是一金单纯看老板的良心
做电巡还不如做培训 或者测绘
除非你有组建自己的团队的意向 接到项目可能一个项目挣7位数
打电巡工真的是挣辛苦钱 我认识做无人机行业的最苦逼就是做电巡的 不过这个是要人最多的就是了因为是真的累

+3帮顶

新人avata需要什么手续？现在起飞周围二三十米就飞不了了

顶

收藏一下看看以后要不要问问怎么申请空域