不错！不过先要找准大方向！

援个手绘草图

援个手绘草图

正面（不带爆反）

车体长多少？

又到了喜闻乐见的赛博设计师环节

补充一下装弹机的机制。
转盘里的三枚弹药构成一个等边三角形，和炮塔同轴旋转。
装弹循环：
转盘旋转和尾舱推弹机对齐，把一枚待发弹斜向上抬起进入尾舱的轨道：

转盘继续旋转，待发弹脱离转盘并进入尾舱推弹机。推弹机抬起将待发弹对准炮尾。之后便可以推弹了：

发射之后的药筒/底火，会从炮塔右后侧方的抛壳口排出：

补弹循环：
转盘有空位之后，继续旋转到使空位和车体弹药架对齐：

弹药架的结构由19组2发刚性连接的弹药组成，围绕中间的刚性链旋转：

这个设计参考西大的一个方案：

当需要的备弹旋转到对齐上方转盘的空位的时候，弹药从架上进入转盘：

随后弹药就可以成为待发弹，随转盘旋转。

再装填是通过车体侧面的开口，直接把弹药塞进转盘中去。然后再由转盘逆序执行补弹循环存入弹药架。再装填的时候需要打开侧面的爆反和设备露出再装填口：

第一图的人车比例和四五图对不上！！还有如果按一图大小推算的话？你这车战斗全重铁定过100吨了！交通运输都是个问题！！

用新原理炮，可以在现有口径情况下达到20mj了，没必要硬堆口径和长度

甲弹对抗一时爽，一直对抗一直爽

这是我的四代武器系统，直接移植三代底盘（甚至T-54/55）

第四代标配，无人炮塔+自动装弹机

59底盘改的火力支援车，乘员三连座