帮朋友买北京沈阳车票 最近哪天都行
观察了好几天 年前都是候补 一张都没有
但前两天开始各种车出来不少车票
点进去查看张数基本都有6 70张
中途也可以买 比如终到长春 铁岭也可以买
完全不懂这样的行为与逻辑
因为看起来也不像是有很多人退票了
然后在两天前一下子放出来 毕竟太多了
而且每个车都有 或者即便是这样
也应该早放出来 不到两天就要安排行程
对要回去的不是方便的事 不过上面写的
如果是有票不卖更不懂为什么了,
因为锁全程也没票,突然两天前开始各种有票
观察了好几天有的车开车了票还是有
这不纯纯浪费资源 实际上就是没有一个
相关的算法 光候补没用 全程也都有票
但是不卖,如何看待现在的这种行为?
还是说非得营造出春运难买票的现象??


观察了好几天 年前都是候补 一张都没有
但前两天开始各种车出来不少车票
点进去查看张数基本都有6 70张
中途也可以买 比如终到长春 铁岭也可以买
完全不懂这样的行为与逻辑
因为看起来也不像是有很多人退票了
然后在两天前一下子放出来 毕竟太多了
而且每个车都有 或者即便是这样
也应该早放出来 不到两天就要安排行程
对要回去的不是方便的事 不过上面写的
如果是有票不卖更不懂为什么了,
因为锁全程也没票,突然两天前开始各种有票
观察了好几天有的车开车了票还是有
这不纯纯浪费资源 实际上就是没有一个
相关的算法 光候补没用 全程也都有票
但是不卖,如何看待现在的这种行为?
还是说非得营造出春运难买票的现象??












