在网上,经常看到这样的评论:“我为什么要把安全交给机器呢?”一些人对此表示疑惑,甚至极度排斥辅助驾驶。作为一个经常使用辅助驾驶的老司机,我想谈谈自己开车时的行为和习惯,以及辅助驾驶是否真的安全?
我是一个HIFI发烧友,比较在意汽车的音响。然而,在试驾电车时,没有一个能入我耳。幸运的是,我了解到了辅助驾驶,感觉它非常适合像我这样喜欢自驾游荡的人,于是欣然入手了一辆配备了辅助驾驶功能的新车。
有了辅助驾驶功能后,我的自驾之旅变得更加轻松愉快。因为人会疲劳、犯困、迷糊,而车机却不会。有过忙碌一天下班以后,一路驱车半夜抵达海边露营;也有看完流星雨后,凌晨跨省回家;更有遇到暴雨等意外情况,但辅助驾驶都能陪伴我安全出行。
简单情况交给车机处理,而我拥有着第一控制权限并掌握着车辆,这就是人机共驾模式。现在,如果不赶时间,从出家门到抵达目的地的过程中,我会全程托管开启辅助驾驶。但是,我的手永远不离开方向盘,脚不离开电门。遇到一些复杂路况时,随时可以控制方向、刹车和加速。车辆行驶时,我曾经尝试过重启车机。在开机过程中,我仍然可以操控驾驶。车辆的操控是绕过智能系统的,即使车机出现故障,也不会影响人机共驾时的安全。
在我最初接触并使用辅助驾驶时,曾经有过拿着手机的坏毛病。但很快就改掉了这个小毛病。然而对于新手等某些司机,盲目依赖辅助驾驶,容易形成一些不良的驾驶习惯。
唯有安全的驾驶习惯,才是真正的安全吧!
我是一个HIFI发烧友,比较在意汽车的音响。然而,在试驾电车时,没有一个能入我耳。幸运的是,我了解到了辅助驾驶,感觉它非常适合像我这样喜欢自驾游荡的人,于是欣然入手了一辆配备了辅助驾驶功能的新车。
有了辅助驾驶功能后,我的自驾之旅变得更加轻松愉快。因为人会疲劳、犯困、迷糊,而车机却不会。有过忙碌一天下班以后,一路驱车半夜抵达海边露营;也有看完流星雨后,凌晨跨省回家;更有遇到暴雨等意外情况,但辅助驾驶都能陪伴我安全出行。
简单情况交给车机处理,而我拥有着第一控制权限并掌握着车辆,这就是人机共驾模式。现在,如果不赶时间,从出家门到抵达目的地的过程中,我会全程托管开启辅助驾驶。但是,我的手永远不离开方向盘,脚不离开电门。遇到一些复杂路况时,随时可以控制方向、刹车和加速。车辆行驶时,我曾经尝试过重启车机。在开机过程中,我仍然可以操控驾驶。车辆的操控是绕过智能系统的,即使车机出现故障,也不会影响人机共驾时的安全。
在我最初接触并使用辅助驾驶时,曾经有过拿着手机的坏毛病。但很快就改掉了这个小毛病。然而对于新手等某些司机,盲目依赖辅助驾驶,容易形成一些不良的驾驶习惯。
唯有安全的驾驶习惯,才是真正的安全吧!









