【5-7】 SH242020 Irondro
活跃时间：4.1-4.6
强度：105kt
（MFR评价：175km/h，950hPa，ITC）
ACE=8.9825（in SWIO）
I队总分：32.705（4）
三个不同月份里的三连“针眼”ITC
Irondro的远洋东南行路径让他最后进入了澳洲区，但在那之前已经达到了MH巅峰，得分也……至少超过了Ambali（

【5-7】 SH262020 Jeruto
活跃时间：4.13-4.16
强度：40kt
（MFR评价：75km/h，999hPa，TS）
ACE=0.8475
J队总分：42.9675（3）
远洋短命水货，结束了这个总体上稍显平淡的决胜轮。

【5-7】轮次总结&【第五届】联赛总结
本轮共有10位选手出场，总得分59.4625，明显低于平均水平；其实从强度来看表现尚可，实际上有1只C5和3-4只其他MH，但所有选手得分能力普遍较差；不过时间上比较均匀，较强系统不算少，实际上观感稍好于分数的表现。
由于赛制的变更，第五届正式选手的总分创造了联赛历史新低，但所有选手的总分要超过上届；分轮次来看【5-6】毫无疑问是联赛历史级的精彩轮次，但在此之外只有【5-1】所有选手总分破百，其他轮次都是一两位明星选手撑场面；选手层面，Fantala集两家机构历史风王和个旋得分王于一身，得分占全队的2/3，尽享荣光，此外还有四只官评C5，数量创造联赛历史记录，但得分能力总体不强，整届联赛只有三只30+，尤其是Hellen、Ambali这样巅峰短暂的传奇性选手；竞技层面，本届联赛中一度出现过多支队伍你追我赶的好戏，B、F、C三队都曾握有明显优势，也还算激烈。总的来说本届联赛的观感应该也可以算中等水平。

风季JTWC/MFR对比
Belna的ACE大砍一刀且没给ITC，但最大的区别是Francisco，MFR在JTWC给20的时候还在给35，令人感叹如果真是MFR给分的话F队没准就第二了（
部分也是由于Francisco，这个风季也成了有这个项目以来MFR的折算ACE首次高于JTWC

第五届结束后的团队&选手得分榜
历史表现最为稳定，也是第一支三次登上领奖台的B队排到历史第一并不奇怪，二到五位的四支队伍分差很小（耐人寻味的是C-E三队集体落在了后面），最近表现令人失望的B队成为了几乎全勤的队伍中总分垫底的；均分方面，排除加起来才五位选手的M-O三支队伍，H队仍然是平均表现最好的，G队次之，其他队伍的均分都要落后1以上
选手方面，Fantala登顶历史个旋得分王，Cebile暂列第六，此外没有什么变化；新世纪和上世纪在这份榜单中总算实现了对半开，尽管轮次数是20对15且上世纪有过长时间的普遍低估

速更,昼不能寐

【6-1】 SH012021 Alicia
活跃时间：11.12-11.17
强度：75kt
（MFR评价：120km/h，975hPa，TC）
ACE=4.615
A队总分：4.615（1）
普通的西南行短暂脱水选手，新一届联赛普通的开始。

【6-1】 SH022021 Bongoyo
活跃时间：12.4-12.10
强度：60kt
（MFR评价：110km/h，980hPa，STS）
ACE=3.4
B队总分：3.4（1）
仍然是近年不少见的出场前路径曲折，出场后也未能真正修成正果，这种情况下选手的表现也无可厚非。

【6-1】SH072021 Chalane
活跃时间：12.19-12.30
强度：70kt
（MFR评价：110km/h，975hPa，STS）
ACE=3.165
C队总分：3.165（1）
Chalane在洋面上的表现不太理想，反而是进入海峡后第三次加强到TS并短暂脱水；当然更引人瞩目的还是结束比赛后横穿非洲大陆并一路进入南大西洋的路径……

【6-1】SH082021 Danilo
活跃时间：2020.12.28-2021.1.12
强度：60kt
（MFR评价：100km/h，982hPa，STS）
ACE=5.8875
D队总分：5.8875（1）
命途多舛的跨年选手，在一条怪异的路径上始终未能脱水，带着对TS来说已经不错的分数稍有些遗憾地离场。

【6-1】 SH122021 Eloise
活跃时间：1.14-1.25
强度：90kt
（MFR评价：150km/h，965hPa，TC）
ACE=8.3925
E队总分：8.3925（1）
Eloise的路径颇有一种Honorinina、Geralda这种典型西南印美强旋的既视感，可事实再次证明本轮的马达加斯加近海就是不适合比赛；当然，在海峡实现的C2巅峰还是补救了一些分数。

【表演赛】 SH102021 Joshua
活跃时间：1.17-1.19
强度：50kt
（MFR评价：95km/h，988hPa，STS）
ACE=1.065（in SWIO）
在西南印只是过客的无存在感来客。

【6-1】 SH192021 Faraji
活跃时间：2.4-2.13
强度：140kt
（MFR评价：220km/h，935hPa，VITC）
ACE=27.7225
F队总分：27.7225（1）
难道本轮的场面就要这么不温不火下去吗？Faraji另辟蹊径，在远洋对这个问题给出了否定的答案。
其实Faraji得到的比赛空间并不大，但三次转弯的路径让他高效地利用了这片场地，并在第一次转向及之后短暂的平东中两次加强到C4，二巅更是得到了（虽然可能高估的）C5/VITC顶级评价；最终近28的得分也超过了本轮之前所有选手的总和，为上一届止步季军的F队新一届联赛开了个好头。

【6-1】 SH212021 Guambe
活跃时间：2.10-2.22
强度：90kt
（MFR评价：150km/h，957hPa，TC）
ACE=6.6725
G队总分：6.6725（1）
出场前登陆又出海的海峡南口南行选手，比赛空间并不充裕，但借助较低的移速和莫名还挺上镜的官评C2巅峰也有中规中矩的分数。

【表演赛】 SH222021 Marian
活跃时间：3.1-3.2
强度：95kt（in SWIO）
（MFR评价：150km/h，962hPa，TC）
ACE=3.3325（in SWIO）
巅峰后短暂进入赛场又迅速掉头回到澳洲区，Bily-Lila性质的打卡型来客。