单独拎出来缺点都挺明显的，但可以优势互补。
因为我个人不喜欢大车，再加上平时换着开，所以搞了两个尺寸相近的，卡宴稍微长点，es6稍微宽点，空间大差不差。
市区或者周边开开纯电，出去玩就开混动，大多数场景也都能覆盖了。之前脑抽开es6跑了趟舟山，虽说蔚来能换电，但站点还是太少，回程在慈城服务区充的，一共就四个桩，七八辆车挤在那里，想想就头疼...节假日还是开带油箱的吧...
当然了，两个车都有小bug，卡宴容易报胎压黄码，解决方法是重启，蔚来容易报环视摄像头故障，解决方法也是重启...
但如果只用它们的优势场景的话，体验还是蛮顺心的