已经没有传统油车大厂了，时代过去了

2023年年底12月中国大陆油车轿车的销量，和2024年1月1日-14日半个月新能源汽车的销量排行榜。没有哪个油车厂有灵魂了，包括宝马奔驰

至少在中国大陆这块地盘，油车已经失去未来和现在。甚至在北美大陆油车也已经失去未来。什么油车传统大厂？就和1990年的国企一样，不改制等着解散倒闭吧

不感兴趣

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也不一定，明年如果川普上台要废除电动车保石油产业。只要美国牵头，拉上欧盟日韩，继续玩油车不鸟电车，那燃油车肯定能活下去。

奥迪a6卖10万记得喊我

看这个就跟看什么国产自研soc排行一样，没有什么意义，没有人会在意那些的。

你要不要听听看你在说些什么？“新能源销量排行”没有“油车大厂”

迈腾帕萨特加起来第一了

随便，已经从汽车维修行业改行10年了。车子不过是个代步工具而已，之前从事汽车维修对汽车没有兴趣了。

首先因为兴趣入的行，结果搞了一年多就没有兴趣了。后面坚持了几年。实在坚持不下去了，起早贪黑一身脏，工资还不如厂里打螺丝的。身边又没有妹子，都是大老爷们。

不感兴趣

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雷总发功那天才是油车末日

政策驱动型的东西要等政策褪去才知道结果，新能源确实适合一部分人，也没必要踩一捧一，根据需求来选就行，至少北方地区确实不适合电车

电车取代油车是需要有前置科技的...我记得以前看过一个科普文章的说法好像是托卡马克连续运转1800秒,就是半个小时,是盈亏平衡点,输入电力等于输出电力,等离子体约束时间越长,盈余电力越大,最终目标是用不完的电极大拉低电费...甚至可以在大楼里用灯泡种粮种菜.电力车只是电力充足的拓展用法之一.
之前好像有个新闻,我们已经可以到达这个盈亏平衡点了.

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