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大佬,这个怎么受力分析

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IP属地:安徽来自iPhone客户端1楼2024-01-14 16:10回复
    重力等于拉力


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2024-01-14 16:50
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      2025-12-08 13:09:21
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      因为轮胎在自转,重力作用在侧向的角动量上产生了垂直方向的力矩


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2024-01-14 17:32
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        进动√


        IP属地:河北来自Android客户端4楼2024-01-14 19:46
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          轮胎自转角动量的矩和重力矩所合成的力矩使轮胎绕铅垂轴转动,应该是这样吧


          IP属地:黑龙江来自Android客户端6楼2024-01-14 22:42
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            回转效应,用欧拉动力学方程分析


            IP属地:上海来自Android客户端7楼2024-01-14 23:30
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              大学经典课程,网上搜angular momentum就能搜到一堆


              IP属地:美国来自iPhone客户端8楼2024-01-15 01:09
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                重力不改变自转角动量,但可以改变其方向


                IP属地:陕西来自Android客户端9楼2024-01-15 01:41
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                  2025-12-08 13:03:21
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                  角动量定理是由牛顿定理推出来的。在这之中比较方便的是推出了内力矩和为零。所以分析整体角动量变化就简单了。


                  IP属地:海南来自Android客户端11楼2024-01-15 10:56
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                    严谨一点说,直接就在这张图上做受力分析不太合适,因为图中的这个体系不是静止的。


                    IP属地:上海来自Android客户端12楼2024-01-15 15:23
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                      试试拉格朗日方程


                      IP属地:广东来自Android客户端13楼2024-01-15 16:15
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                        物理课本的标准解释基于力矩和角动量。如果你觉得还有点绕不过来,那么单纯考虑一下轮缘上的一个质点也是可以的。对于这个质点来说,它速度(动量)很大,还有一个相当大的向心力让它不断改变方向而旋转。重力相对来说不大,而且还没来得及明显转变它的运动方向,它又在向心力作用下转到另一个方向去了。


                        IP属地:上海来自Android客户端14楼2024-01-15 20:10
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                          你首先要明白倒下实际上是角动量增加,这里由于有自转,进动和倒下都可在重力矩方向增加角动量,这里不倒是因为自转太快了,进动占优势


                          IP属地:北京来自Android客户端15楼2024-01-16 08:44
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                            轮胎上点的速度绝对值大于下点速度绝对值,导致上半部分的向心力比下半部分需要的大,重力提供了这部分向心力


                            IP属地:上海来自Android客户端16楼2024-01-16 19:29
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