如果鹰击21数据属实，则此推演没毛病
如果鹰击21数据有水分，则此推演不合理
关键就是看鹰击21性能如何
现在纸面数据鹰击21射程1000-1500km，均速6马赫，从发射到命中仅需不到10分钟，敌人反应时间几乎没有，双椎体助推滑翔弹，弹道飘忽无法拦截。如果这些数据是真实情况，则此推演没啥大毛病，因为鹰击21的诞生就好比第一架隐身战机出现一样，改变战场规则，降维打击。

现在鹰击21的最核心数据:末端制导性能未知
主要包括:主动制导方式，主动制导距离两个核心因素
制导方式不出意外应该是主动雷达制导+图形制导
主动制导距离则更为关键，主动雷达导引头在距离目标多远时开机，主动雷达引导头开启后搜索角度是多少。这些数据都不公开
这些数据直接决定了导弹能否在无全程制导的情况下命中水面舰艇，因为想要对地方舰艇实现全程制导几乎是天方夜谭。
导弹想要命中水面舰艇，必须在定位目标，发射导弹，导弹进入主动引导距离后，目标依然在引导头自主搜索范围内，否则的话容易丢失目标

这是在非战争状态下的对抗，体现了南昌舰官兵单刀赴会，英勇无畏的战斗精神。但真实战场环境下不可能出现这种情况，航母战斗群的警戒区域可以达到上千公里，我方不可能派出一艘055去单独面对整个航母战斗群！

想要命中水面舰艇，最核心的能力必须是让导弹末端的主动雷达引导头能够顺利找到目标。
想要对航母编队进行持续不断的引导几乎是不可能实现的，因为甭管是什么东西提供制导，都会在航母打击群的火力打击范围内，无法长期存活。
无论是什么东西从哪个位置依靠主动雷达发现航母并锁定航母，航母都会知道，而且会不记代价的予以摧毁。
所以，唯一的办法只有给导弹一个大致的目标方位，让导弹自己飞临航母上空自己去找到航母。当然在过程中不代表完全没有引导，可以在飞行过程中进行几次短时引导调整弹道，增加导弹末端找到航母的几率。
导弹主动雷达引导头开机以后，存在一个搜索距离与搜索角度，此二者行程一个位于导弹前方的椎体型区域，如果此时航母在此区域内，则导弹就会找到航母。如果航母已经机动出了这个锥体范围，则导弹就会脱靶。
所以想让导弹在航母机动出引导头扫描范围之前赶到航母头上，要么增加导弹速度，要么缩短发射距离，要么在弹道中断尽可能更多的提供制导以便导弹修正飞行方向。
由此看来鹰击21的优势极为明显，因为速度快，1000km只需要不到10分钟，航母航速为60km每小时左右，10分钟时间航母机动不了多远，被导弹主动雷达导引头找到的概率大幅提高。
亚音速反舰导弹，射程远了都是扯淡，1000公里距离亚音速导弹要飞1小时，一小时后目标都跑出60km了，这种破导弹在飞行过程中如果不持续不断提供引导，想要命中目标几乎就是不可能。

鹰击21想要增加命中几率其实非常简单
假设一枚鹰击21末端搜索范围为5km半径的圆，那么同时几发射多枚鹰击21，让每一枚导弹的末端搜索范围手拉手形成一张更大的搜索范围，则航母可以说压根没得跑。
只要速度够快，鹰击21数量足够，击中航母完全不是问题，甚至无需任何引导，只需要发现航母坐标即可确保命中

瞎画的图有什么科普的？

各自表述

鞭子够长，就可以牧洋

4202年了就别想那些个人英雄主义的事了

反正谁也不会动手

雷达锁定到的目标是不是真实目标还不能确定

这图画的就是扯淡的