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国产汽车的奇迹,对国内CPU的启发

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  • UniM
  • 龙芯2J
    8
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比亚迪、奇瑞等纯国产汽车真正起来了,最令人惊讶的是奇瑞,2019年销售额321.48亿,2022年达到2000亿,2023年营收到3000亿。
奇瑞、比亚迪是纯国产的供应链,不像大众系、丰田系等合资品牌,产业链实际上是德国、日本和韩国的,对中国经济的贡献,三个也赶不上一个奇瑞。
国产的合资CPU何尝不是如此,纯国产CPU还要继续努力,奇瑞、比亚迪就是榜样。


  • 哦iu一套软件
  • 技术
    12
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奇瑞应该是要迈向5000亿以上发展的,而且他是全产业链带动中国产业升级走向全球,经历过全球市场的毒打,实力超强,在国际上声誉很好,期待龙芯能和它合作起来。


2025-12-03 20:10:49
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  • UniM
  • 龙芯2J
    8
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奇瑞的成功有运气的成分,但奇瑞在国产汽车领域是最重视技术的,多年的扎实积累使它抓住了市场的空窗期。


  • 白000羽
  • 龙芯1A
    1
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奇瑞我总感觉有点危险 国内份额不断丢失 国外倒是不断攻城略地 可国内总归是要分出胜负。到时候如果基本盘丢了 那些走出去的企业给其实造成的压力不比国内小


  • CAT.5
  • 龙芯1A
    1
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比亚迪也做半导体啊,做的好好的


  • xxylnq691001
  • 打破
    16
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敢于斗争


  • 哦iu一套软件
  • 技术
    12
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海外市场风险是非常大的,奇瑞曾经在巴西、东南亚、俄罗斯等地都接连亏过大几十亿,累计估计上百亿,海外政策风险非常大,不要看今天风风光光,那是因为人家摔的跟头足够多,那也是一刀一枪拼下来的,海外绝对不是想象的那么容易。
曾经因为海外市场的亏损,奇瑞接连把大量的子公司卖掉,包括国内最大的机器人企业埃夫特等各类子公司卖掉断臂求生,什么卡车、农机、变速箱、装备、车灯等一大堆股份外卖,今天奇瑞能够翻盘,绝对是血条够厚


  • 哦iu一套软件
  • 技术
    12
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奇瑞大概是国内最早被美帝点名制裁的企业之一了,比华为还早


2025-12-03 20:04:49
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  • user900510
  • 龙芯2G
    6
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国内还是基本盘。国外的市场迟早会关门的,这两年如果国内转型转不过来,海外的生力军就可能会被其他家吃掉。当然了,对整个行业来说可能是好事,但对奇瑞来说,黄埔军校的名号就。。。当然了,如果奇瑞能用现在的模式力压两田一众,那就等于走出了另一条路子,只不过难度不是一般的大。


  • 吾以观其复
  • 龙芯3A
    9
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奇瑞在国外比在国内还好一些


  • 哦iu一套软件
  • 技术
    12
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奇瑞的混动车型,动力能效优势太明显了,不会像byd和一众新势力车型那样出现动力受限和假节能,预期很快可以像GDI发动机一样打开天地,光这几块就能保奇瑞继续霍霍


  • 微风de呼唤
  • 龙芯1A
    1
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奇瑞确实不错,就是国内消费者不太买账!


  • Блять
  • 龙芯1A
    1
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奇瑞出口大头是油车 很吃亏
他的混动 电车不错 但是品牌没打响
奇瑞 比亚迪 长安 吉利 长城 这两年都积极出海 今年国内吉利开始打价格战 国外是比亚迪开始发力


  • 怀仁令251
  • 龙芯2H
    7
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两家还不太一样,BYD是撞到了市场的风口,自动飞起来了。奇瑞是自主研发体系转型成功,技术积累够了才飞起来的,新能源还没发力就成功了,靠的是实力,这点和龙芯相似,但龙芯的市场做的还不如奇瑞了


2025-12-03 19:58:49
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  • My油炸小青蛙
  • 龙芯1A
    1
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奇瑞策略一直很精明。


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