迷你尼尔森 - 日内瓦战列
华盛顿条约的十年中断期将于 1931 年结束，四艘铁公爵级战列舰将于 1934 年报废，需要更换。Raven、Roberts 和 DK Brown 等人的叙述表明，直到 1927 年才出现战列舰设计。然而，Smurf 的研究发现了一项要求，并在 1926 年底制定了一份草图设计，该设计似乎已经成熟为 1927 年的战列舰，Raven和Roberts的详细叙述中对此进行了重点介绍。
在1927年6月的日内瓦会议上，英国代表团希望说服其他国家将战列舰的排水量限制在28,500吨，火炮口径限制在14英寸。这些想法来自于通过制造小型战列舰来节省成本的理想。

28,000 吨设计 1926 年 11 月
1926 年的要求要求战舰配备 4x212 英寸炮塔。尚未找到此设计的图纸，可能它已被放弃，取而代之的是上面所示的稍微更强大的 3x3 12 英寸迷你尼尔森设计。然而，正如 1927 年 20,800 吨 14 英寸设计是相同的设计一样，1927 年 29,200 吨 4x2 14 英寸设计也可能源于这艘早期的 1926 年船舶。据我所知，这个设计以前从未发表过或绘制过。
迷你纳尔逊设计有一条倾斜的内部皮带，弹仓上方 13 英寸厚，机器空间上方 12 英寸厚。弹匣上方的甲板装甲厚 6.75 英寸，机器舱上方的甲板装甲厚 6.25 英寸。次要装甲为 6x2 6 英寸、8x1 4.7 英寸和 2 个 pom-pom 支架，加上 2 个 24.5 英寸鱼雷发射管和 2 架飞机。

28,000 吨级设计 1927 年 1 月 1927 年
28,000 吨级战列舰几乎完全相同，除了主要武器现在是一门 14 英寸火炮（一些文件称是 13.5 英寸，但口径始终为 14 英寸），前部 4.7 英寸 HA 炮座移至船尾，还有两门额外的炮座。已安装 pom-pom 安装。装甲包括一条倾斜的内部带，弹匣上方厚 12 英寸，机械上方厚 10 英寸，弹匣上方厚 6.5 英寸，机械舱上方厚度逐渐变细至 4.5 英寸。炮塔厚 12 英寸，炮塔厚 14-6.5 英寸。该机器以 23.25 节的速度产生 45,000 马力。长度630英尺（宽）x 100英尺x 33英尺（深），标准排水量28,000吨。
29,200吨设计1927年6月
1927 年排水量为 29,200 吨的战列舰除了拥有 4x2 14 英寸炮塔、只有 2 个 pom-poms 和改进的布局外，其武器装备完全相同。除长 30 英尺和标准排水量 29,200 吨外，所有其他规格均相同。
34,800吨设计16A，1928年

L2 主炮4×双联18英寸

L3 主炮3×三联18英寸

M2 主炮4×双联18英寸

M3 主炮3×三联18英寸

N3 主炮3×三联18英寸

N3是M3的改良版，对应的战巡版为G3最终设计案。
N3的实际防护水平，大致介于等级1和等级2之间。

K2 主炮4×双联18英寸

K3 主炮3×三联18英寸

K2/K3对应的战舰版是L2/L3；缺陷是航速要求不达标，且舰型太大
K2/K3的实际防护水平，大致介于等级2和等级3之间。

J3 主炮3×三联15英寸
注意，右上角那个横剖图，左侧是J3，右侧是胡德，以示对比。

J3是传统设计，目的是将新舰的大小控制在与胡德相当的水平上，缺陷是各方面性能均不理想
J3的实际防护水平，连等级3都达不到（垂直防护足够，但水平防护不足）。
I3 主炮3×三联18英寸

I3对应的战舰版是M3，缺陷是航速不达标
I3的实际防护水平，大致相当于等级2。

H3abc



H3a/H3b/H3c三者设计大同小异，均是I3的缩小版，航速达到了33.5节左右，缺陷是只有6门主炮
H3a/H3b/H3c的实际防护水平，大致介于等级1和等级2之间。

G3初案（16.5英寸口径）

G3最终案

G3相当于I3的火力缩减版，初始设计案与最终设计案区别较大，最终设计案的主装甲带倾角改成了18度，且动力输出和主炮口径也有所缩小
G3的实际防护水平，大致相当于等级2
以上所有图中，LII和LIII的主装甲带倾角为10度，G3最终设计案和N3为18度，其余均为25度。

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