说句真心话，不要买BYD，亲身经历告诉你们要避雷

BYD汉DMI 我一个朋友22年买的落地花了差不多25 121KM尊享吧
23年年底给我开一段时间，我就这个车的驾驶跟大家说一下。
首先给大家省流这个车已经亏了十来万，二手车不到15了，就一年时间，买这个价位车的人我相信绝大部分都是普通家庭，一年十万的经济亏损。，。。。普通家庭根本扛不住

在开海豚，三大缺点：底盘非常垃圾；隔音，5米远都能听见车内放什么音乐；音响非常垃圾；

不感兴趣

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现在什么车能保值？十多万的车一两年都能跌三四万

更别说新能源了

保值与否跟比亚迪有啥关系，想保值钱存银行，公共交通出行

这个车的音响丹拿听起来很厉害对吧。。。
音质就是一坨

好关于保值特斯拉什么的在这方面好很多。。。。。
就算不看特斯拉 20W价位的小鹏等等也没有这么狠的贬值率理想ONE开了好几年也能卖个十来万

然后 25W价位国产车。
2吨车重电动五米他给你一个前驱。。。。。
前驱。。。。。
四条1200一条的马牌都救不了随便踩踩油门就挠地操控更是一坨这么重的车又要加速又要转向可想而知

这个主要看价格，25万落地=垃圾车，15万落地=不错

不感兴趣

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作为消费品，买车买房谈保值就挺搞笑的，又不是投资理财。
当然，买到的产品因功能、质量不满意，是另一回事

油车时代的那啥。进入电动时代突然第一了。而且电动基本属于增量部件。你认为它作为车的基础硬件及制造能多好？

新能源车换代太快了，不可能保值的

再来说说这玩意 18度的电池 20来W给了个18度的电池。。。
说是121KM续航只能跑70KM左右开始强制保电。。。。
搞什么新能源？

快去买丰田，一车传三代

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