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负273
欧五青年
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BRT4车快到年限了是吧,索性也就不换车了,直接找12米的车代替,反正大福后第一个门和第二个门与大多数12米的车间隔是一样的,也对得上门,直接把BRT站台的第三个和第四个门给封上,人多就车海战术,这样就能在不买铰接的情况下继续开BRT4,先预言一下
送TA礼物
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1楼
2024-01-05 17:36
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负273
欧五青年
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我倒是不希望铰接车变少,但这个不是我能决定的
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2楼
2024-01-05 17:37
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剪映专业版
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2025-05-06 02:03
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负273
欧五青年
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当年BRT1还用过小财神、黄海等车支援呢,门的方向都不一样,这种封门操作也是可以理解的
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3楼
2024-01-05 17:58
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菜户营桥西
欧五青年
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或者说换16米铰接也行,开第2、3个门
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4楼
2024-01-05 18:16
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fuqi365
京华巫婆
9
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车海?不存在的。。拉大间隔让挤不上的知难而退
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5楼
2024-01-05 18:18
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forland1983
福田混动
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三轴可以么
IP属地:天津
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6楼
2024-01-05 18:24
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换亚星的74
自普金
7
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只要门对上就行,再激进点,换宇通E10
IP属地:黑龙江
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7楼
2024-01-05 18:50
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火箭de万源
京华纯电
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有那么多司机?
接着凑活一年更现实
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8楼
2024-01-05 21:59
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剪映专业版
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CoryoD^
京华纯电
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都换黄丑吧,就一个门,多好对
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9楼
2024-01-05 22:13
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456开往菜户营桥东
金刚双层
12
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阁下还不够极端,我觉得可以直接换e8max
IP属地:海南
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10楼
2024-01-05 22:33
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南熹
欧五青年
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快四现在的间隔已经可以了,早高峰不到三分钟一趟,够车海的了。
IP属地:北京
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11楼
2024-01-05 23:26
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26516
欧五青年
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把全集团所有小黄萌小安凯小红都拿过来,反正一个门怎么也能对上
IP属地:北京
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12楼
2024-01-05 23:37
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胡撸胡撸猫
欧五青年
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该考虑降低车辆成本了,原来十几万的车现在非得几百个一辆,太过分了
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13楼
2024-01-05 23:39
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122-北京站东街
京华纯电
13
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其实从321 322 345啥的抽点福三,后门线接上驾驶员控制,开仨门,分别对站台2、3、4号门倒是差不多
IP属地:北京
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14楼
2024-01-06 01:46
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bk6141cng
京华巫婆
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1路减车给快4
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15楼
2024-01-06 06:27
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