刚才又复现了①+④，还尝试了①+⑥。也没有什么提升。之前用的①+④，是用的1.5平的线，估计差距就在这里了。
目前的结论是：
①+④，①+⑤，①+⑥
②+④，②+⑥
效果几乎是一样的。
也就是说，至少要有一面有弹性（弹簧或者弹片），若有弹簧则飞线，以上五种当时都几乎就达到了电阻优化的瓶颈。
下图是①+④和①+⑥的数次测试结果。记不清哪些是前者，哪些是后者，差不多。

留了8cm的线，比起5cm的线，虽然电阻大了半个多mΩ，但是改筒子真是方便多了。把驱动拉出来，换铜柱，不费劲。

自用。
尾壳台阶深4.5mm（无图），
磷铜弹片压缩后大概4.5mm，
四个1mm铜片焊起来厚度大概4.5mm。

我现在明白了。一楼是要放图的。不然帖子曝光上不去。

换力神lh，①+⑥

冷却后又点亮了一次。

太复杂了。我有个d2h壳子。一直没弄。不想花钱了。

尾盖弹簧可以用老王的大弹片