跨年夜大破纪录

客流还是很有潜力的，真心希望能好好运营，挑起公共交通的大梁。节假日延时、加密，站点建非机动车车棚能挡雨带充电的那种，客流大站路口建类似中山北路站能直连车站的天桥或者地道（比如神山口、赭山路站等，最好能带电梯、雨棚），接驳公交创新运营方式（降价到1元，招手停等等）。客流搞上去对未来线路的批复、单轨的推广、轨道商铺的出租都是有大大的好处。只可惜运达目前对客流真的不上心……

但凡运达给点力跨年那天客流都不会只有21w，起码24，跨年那天夜里12:00左右才是大头，而且跨年也只是人多也没和春节免费那次一样大面积限流，可见春节那次也是运达不给力导致春节那次居然没上20w，运达但凡给力点芜湖节假日20w应该是稳的

你是不是对大破有啥误解，石家庄那种才是大破吧，跨年夜芜湖正常发挥都算不上