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第一次参加上海新年模型展,认识了很多朋友!好开心!


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2023-12-31 17:38回复
    飞机、人物和场景都太棒啦👍


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2024-01-01 11:13
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      2026-02-13 14:05:28
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      “你长大最想实现的愿望是什么?”当老师抛出这个问题后,学生纷纷举手。在这些小手中,有一只高得都快够到天花板了。“我要买很多模型,做很多飞机,有钱就买日本田宫长谷川的……”
      回想起儿时的这一幕,我还是会不住感慨,军事杂志《武器》给一个十来岁的孩子编织起了多么美妙的模型梦想。
      这次上海新年模型赛,终于鼓起勇气报了名。马尔塞尤的BF109F4发动机已完工,无线电舱树脂套件却怎么也淘不到。就索性带第4架成品,田宫的190a3去探探路吧。一到现场,感觉比赛作品比前几年卷的更厉害了。我心里清楚,95年的板件已经没有任何竞争力,虽然也追加了牛魔王座舱,cmk树脂轮舱,树脂机轮,起落架管线,金属炮管,可没有内构,就无法让人眼前一亮,那就是陪跑。
      但我本就是来见世面的,第一次参赛,置身于那么多同好之中,就很是让人兴奋了。注视着一件件高质量的作品,认识了一个个二战军机的发烧友,听着他们给我的一个个宝贵的建议,特别是看着单反一次次对准自己的作品,咔咔按下快门,那感觉真的是很让人享受。
      初次试水新年赛,真的深刻感受到了和高手间的差距。之前我制作时,查阅了大量的老照片,考虑的总是尽量克制,写实地表现。机身漆色,斑驳,掉漆,划痕,漏油,一定不能突兀,旧化不能与真机相违背。反正做完放摄影棚拍照,光线够亮就能充分展现自己要表现的效果。可赶到现场交件已是最后几个,摆放在最外层,逆光导致机身上德军战机Rlm色一下子灰蒙蒙的,观感很是不佳。而且我本以为裁判会仔细观察每一个角度,摆放时没有把重点改造的起落架和轮舱朝外,导致看点被忽视了,真的是很可惜呢!下次参赛,就得吸取教训,首先选一个夺人眼球的涂装方案,内构全满上,再把消光做彻底,旧化往夸张了做,好好学习兵人涂装技术,看看能不能有所突破。优秀奖,我还是要争取够一够的。


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2024-01-01 23:27
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        做的很棒。田宫190是没钉的,我看你这实机上密密麻麻的佱钉,想必吃了不少苦。估计裁判一眼以为又是一个牛魔王送来参赛的。二战这种德机迷彩样式都是固定的,喷涂再怎么玩,也搞不出什么大花来,审美有些疲劳。看看冠亚写,一个是题材货直升机让人眼前一亮,一个是椰树下海盗🏴☠️全开重旧化,也抓眼球。我准备明年和你一样也带个48的,不过我只能图大了,带个B-1B去,霸占十个机位来摆。


        IP属地:江苏来自iPhone客户端5楼2024-01-02 06:26
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          补几张图


          IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2024-01-02 10:20
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            现场看到了,做的很棒


            IP属地:上海来自Android客户端7楼2024-01-02 10:25
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              IP属地:江苏来自iPhone客户端8楼2024-01-02 10:27
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                精华竟然在腹部!!


                IP属地:江苏9楼2024-01-02 16:48
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                  2026-02-13 13:59:28
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                  赞啊


                  IP属地:北京来自Android客户端10楼2024-01-02 18:18
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                    付出十分,最多得到一分,人生皆如此。如果想得到评委的认可,建议和评委老师沟通交流,除了技法,还有很多方面要配合上。展会上评委老师和作者点评一艘在冰海上航行的俾斯麦我恰巧离得近也听到了,整体构图的平衡,如何让观者聚焦,细节如何巧妙地展现,如何画龙点睛……都是要作者去思考的。


                    IP属地:上海来自iPhone客户端11楼2024-01-07 08:18
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                      一点浅见,rlm74和rlm75的对比度可以大一点,观感可能会好一些。这两个颜色虽然设计的目的是低对比,但是在模型上直接按标准色卡表现感觉就灰蒙蒙的。另外一个原因是这两个颜色的深浅争议一直很多,对比大一点也不算错。贴一架修复后的fw190a8实物,只为了提供一点灵感,颜色到底用的对不对只能自行判断了。



                      IP属地:北京来自Android客户端12楼2024-01-11 11:44
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