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目前新能源格局已经形成

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第一梯队:比亚迪,销量第一品牌
特斯拉,辅助驾驶第一品牌
极氪,性能第一品牌
蔚来,换电第一品牌
理想,增程第一品牌
小米汽车,年轻人的第一品牌第二梯队:其他主流自主品牌
第三梯队:合资里的德系日系,以及小众自主品牌,半死不活,淘汰边缘 m其他:其他合资,基本处于绝迹边缘


IP属地:广东来自Android客户端1楼2023-12-27 19:39回复
    小米还有车?


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2023-12-27 20:43
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      2025-12-31 13:48:58
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      去徽章馆》
      IP属地:江苏3楼2023-12-27 20:52
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        国产品牌发展至今极为不易,我们都多多理解点,多多支持点,但我想问一下,能不能不偷油,能不能不受限


        IP属地:浙江来自Android客户端5楼2023-12-27 21:17
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          小米上来就第二?问过上汽广汽东风红旗长安吉利华为没有?而且tsl的fsd国内用不了还要加钱买,比百度和华为的差远了


          IP属地:湖南来自Android客户端6楼2023-12-27 21:29
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            政策给了电瓶车绿牌免购置税,可以说电瓶车生存非常容易,蔚小理比亚迪这种阿猫阿狗都可以随便造车,华为小米也可以搞得风生水起,这里怎么说中国电瓶车工业复杂,开拓不易?我看这造车门槛很低啊,哪里不易了?


            IP属地:广东来自Android客户端7楼2023-12-27 21:30
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              僵尸复活


              IP属地:广东来自Android客户端8楼2023-12-27 22:18
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                论水军只有鼻歪弟,其他品牌都算其他


                IP属地:北京来自Android客户端9楼2023-12-27 22:20
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                  2025-12-31 13:42:58
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                  什么特斯拉小米水军


                  IP属地:江西来自iPhone客户端10楼2023-12-27 22:23
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                    这样的话那秦998,哦不,现在是898,到底还值不值得买


                    IP属地:广东来自Android客户端12楼2023-12-27 23:15
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                      滑伪小偷,偷中兴技术


                      IP属地:江苏来自iPhone客户端13楼2023-12-27 23:32
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                        特斯拉


                        IP属地:广东来自Android客户端14楼2023-12-27 23:43
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                          不是,车都没有还在ppt阶段就能吹第二了


                          来自Android客户端15楼2023-12-28 01:12
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                            不愧是我米,发布会一开,还没卖,各种宣传帖子就出来了


                            IP属地:河南来自Android客户端16楼2023-12-28 01:20
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                              2025-12-31 13:36:58
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                              如果这里是阿美莉卡,如果特斯拉愿意少挣一点给车加几个激光雷达,我就勉强认可辅助驾驶第一


                              IP属地:上海来自Android客户端17楼2023-12-28 01:47
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