P8是13.8kg，碳纤维的10kg，轮子不要太窄，1.5以上应该没问题，不建议换，碳纤维会有更多问题

网上别人发的，参考下P8的

我的碳碟刹前叉是309，架子跟P8差不多

体重180，目前碳纤维前叉，全车重9.5KG。
用好配件，减重安全没有问题。大苹果走山地路线，稳定。换了细胎，公路路线，轻快。安全没问题。骑行一年多了。
P8 有几个减重大头：
1、牙盘、曲柄、脚踏，中轴，减重500g以上;
2、打气管坐杆，减重300-400g
3、内外胎，换1.25松下，减重1000g以上
4、前叉，减重400g左右。
这几个轻松减重2KG以上了。
剩下具体看了。做到11KG以内很容易，也不用花太多钱。

我哥们的车，米洛80，炸响，也挺润的，扁条星轮漂亮

碳叉能减重0.5kg大约，另外原厂的轮组及轮胎和打气座管是两大减重点
我的D18，用的pka015原厂星芒轮组（1080g), 世文one1.1外胎，台湾司百客超轻座管(270g), JP8的一体头管(外折), 碳纤维脚撑（95g), 碳纤维水壶架， 目前大约11kg， 如果换碳叉和超轻把套大概能到10.2kg。