上面五个图，第一个原来就是停洛阳的（西安到上海的Z94/1次），后面四个图原本就不停洛阳的
本次调图开封是大赢家，增加了好几个桶车，另外还增加了Z41上海到乌鲁木齐车
不过很好奇这个D94/1不是说不能停低站台吗？也许会切割正线停到洛阳站下行的高站台吧，到时候去王城大道跨陇海铁路的桥上去看一下就知道了

没有才好呢，垃圾桶提价不提速，另外一点就算没有车座也打死不去🐩郑州转车，去西安，武汉，南京，石家庄转车都可以

洛阳站关门得了

听说老垃圾桶停洛阳，新的AD钙奶车停不了，跨洛阳

话说绿巨到巩义那里能跑多少呀 我经常在郑洛之间往返 绿皮车到那里都只能跑70多一点

这个是什么软件？？

凌晨的车，不做也罢

抓紧把四站台改造了是正事，加高站台，

G1980郑西中间就停个渑池南，这是来恶心洛阳的？郑州东由停20分钟压缩为15分钟。。。

低站台如郑局所愿

垃圾桶又不是什么好东西，这玩意停不停的有啥意义，有啥可争的

目前几个消息：
1.青岛到成都的K205/6升Z了，双向停洛阳，去成都是凌晨1点多到洛阳，去青岛是下午5点多到洛阳
2.T197取消巩义，增加偃师停站
3.D36(Z36升级版)加了个新乡，应该是新乡充值了吧

Z42加停洛阳