长竹埂村委会 同站换乘
17、金坛公交155A路公交车
长竹埂村委会 上车，东园新村东门 下车
乘坐时间：12月13日 11:01-11:20
票价：1元（原价，刷合肥通卡）

东园新村东门 同站换乘
18、常州公交集团89路公交车
金坛东园新村东门 上车，和平路鸣新路 下车
乘车时间：12月13日 11:45-13:04
票价：2.4元（原价4元，刷卡6折优惠，本人的合肥通异地卡也优惠）

和平路鸣新路 同站换乘
19、常州公交集团K1路公交车
和平路鸣新路 上车，雪堰公交站 下车
乘车时间：12月13日 14:08-15:13
票价：2.4元（原价4元，刷卡6折优惠，本人的合肥通异地卡也优惠）

下车后，步行几十米至雪堰公交站上车点（无锡公交称此站为 雪堰桥公交停车场）
20、无锡公交集团26路公交车
雪堰桥公交停车场 上车，河埒口 下车
乘车时间：12月13日 15:29-16:42
票价：2元（原价，刷合肥通卡）

河埒口 同站换乘
21、无锡公交集团63路内环公交车
河埒口 上车，东门 下车
乘车时间：12月13日 17:00-17:29
票价：2元（原价，刷合肥通卡）

东门 同站换乘
22、无锡公交集团712路公交车
东门 上车，青荡 下车
乘车时间：12月13日 17:39-18:49
票价：0元（原价2元，刷卡换乘免费，本人的合肥通异地卡也有换乘优惠）

到达青荡后我第二天的行程也结束了，找了家酒店休息，再下一天从青荡继续行程（如果想紧接着继续往下坐的话，则在下车后步行200多米至马路对面的同名车站换乘，这个“步行200多米”是建立在严格遵守交通规则的基础上，否则可以更短）
23、苏州公交集团83路公交车
青荡 上车，京沪高铁苏州北站 下车
乘车时间：12月14日 8:47-9:50
票价：2元（原价，刷合肥通卡）

园区档案中心北 同站换乘
25、苏州公交集团快线9号公交车
园区档案中心北 上车，霞盛路胜浦路 下车
乘车时间：12月14日 10:59-11:27
票价：0元（原价2元，刷卡换乘免费，本人的合肥通异地卡也有换乘优惠）

下车后，步行100多米至园区综保东区首末站
26、昆山公交集团C2线公交车
园区综保东区首末站 上车，汽车客运南站 下车
乘车时间：12月14日 11:32-12:16
票价：1.9元（原价2元，刷异地卡9.5折优惠）

千灯 同站换乘
28、昆山公交集团C3线公交车
千灯 上车，漕盈路站公交枢纽 下车
乘车时间：12月14日 13:05-13:52
票价：1.9元（原价2元，刷异地卡9.5折优惠）

至此，已进入上海市。
下车后，步行100多米至马路对面的 盈港路漕盈路
29、上海京申大众公交沪青高速专线公交车
盈港路漕盈路 上车，石门一路延安中路 下车
乘车时间：12月14日 14:36-15:44
票价：10元（原价，刷合肥通卡）
进入上海后我就直接上高速专线了当然也有更省钱的选择，比如上青线。

下车后，步行100多米至 威海路石门一路
30、上海久事公交集团49路公交车
威海路石门一路 上车，人民广场(福州路) 下车
乘车时间：12月14日 15:49-15:58
票价：2元（原价，刷合肥通卡）
MISSION ACCOMPLISHED!!!

总结一下：共乘坐了30辆公交车，最长步行换乘距离不超过500米，共花费76.15元（前面说了，这肯定不是最省钱的方案），从上第一辆车开始到下最后一辆车为止共过去了54小时58分钟（本人只有第二天早起了，否则这个时长也可以压缩）。

所有被吞的楼层，都在上一层的楼中楼补了文字版，被吞楼层的公交车图片就不发了。

祝lz运转愉快