折腾来折腾去手里只剩一辆大吹400，干重活很好，但是骑起来真的太累了。
于是又重回瓜车坑。无奈媳妇不给批钱，只给了1000，咋办？
仔细想了想，我对弯把需求并不是特多，那就平把，确实能省钱。不过话说回来，就这预算就算平把也有捉襟见肘。而我又不想买那几家低价位的，于是只能看千里达富士达各和迪卡侬了。开始是迪卡侬河边500，二手要600左右。但河边500有个问题，6速旋飞，我经常爬坡，这个齿比根本不够。换变速就要换轮组，问题这车是v刹的，卡飞v刹700c内宽19以上的轮组不太好买。于是放弃，富士达21速也是旋飞，放弃了。最终买了千里达自由客2.0。裸车880，轮组内宽19，直接换了32轮胎。
先说这车配置吧，铝架钢叉，禧玛诺最低的24速套件，垃圾线碟。
套件我感觉是假的，但真的好像也不咋地。套件目前前拨上不去大盘，紧线lh螺丝都试了还是不行，也许是冻住了？
线碟制动力没详细试，毕竟大雪而且碟片来令片都没磨开。唯一的好处是来令片间隙不小，非常好调。
车架整体几何非常舒适，感觉比我迪卡侬xc还舒适。钢叉特有的熟悉的过滤特性，让所有振动都变缓了，我非常喜欢这种感觉。
轮组千里达自带的，这个价位我感觉还可以。
外胎，建大193半光头，32的，性价比可以的，雪地里也没有那么滑，只要是瓷实的雪都能骑过去。这车前后叉宽度非常大，个人感觉40的胎都没问题，不过要换轮组。
总结一下，非常舒适支持宽胎，但小毛病多，目前前拨没弄好，碟刹蹭碟但被我调好了，前快拆缺两个弹簧，座管松的，所有的线都没给线管帽，下碗组有点小问题。
总结，适合动手能力强的，但是价格便宜。我没记错，应该是大牌子里最便宜的了。