九号电动车的C80系列在避震方面有多种选择。
原厂的前避震可能存在行程不足的问题，但可以通过更换避震来解决。在市场上，有一些专门为九号电动车设计的避震器，可以提供更长的行程和更好的减震效果。
对于后避震，如果原厂的后避震过硬，可以考虑购买一些专门为九号电动车设计的后避震器，这些避震器通常具有更好的减震性能和更长的行程。
在选择避震器时，建议考虑以下因素：
1. 避震器的品牌和口碑，选择质量可靠的产品。
2. 避震器的型号和尺寸，需要与电动车的型号和尺寸相匹配。
3. 避震器的性能参数，如最大行程、阻尼系数等，需要根据自己的需求进行选择。
此外，安装避震器需要一定的技术水平和工具，建议在专业维修店或售后服务点进行安装，以确保安装质量和安全性。
至于推荐的具体避震器型号，建议咨询九号电动车的官方客服或专业维修店，以获取更准确的信息和建议。

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中置减震原本就稀少, 能够适配电自的估计就那么1-2家, 而且C80这种老早停产淘汰的车型根本没有厂家去定制适配了. 卖车换新款吧

对了 前几年有看见C80车主换了一款白色的中置减震 好像是川南的 你可以搜一下贴吧

前减震好像只能换小牛的某款车型原装，感觉没啥意义，网上也没搜到其他能换的。后减震换过两款：d2jg和黑名单。和原装的没有什么提升只能说不会载人打底。经常载人可以换黑名单（无损），d2gj打车架超硬千万别买，调到最软一个人骑还是硬得一批像没减震似的。基本一个人骑要么别换，要么换代气瓶有阻尼的。之前看的ak的tv4价格600+，只是不知道合不合适也没问过，换这两条已经浪费600+了实在不想再花600+去折腾

换了川南避震 带人不打底了

前减震估计要和三星柱一起换，换长一点的然后中置减震也加长，顺便解决挡泥板打底的问题，就是工程量比较大了。当时把C60卖了主要是踏板太小了，43码的脚都放不下。