M1927 76.2mm野战炮

第一次世界大战以后，苏联基于沙俄炮兵装备的火炮在一战中糟糕的表现，意识到沙俄时期生产的1902式76.2mm野战炮重量过大，对于当时机械化程度很低的苏军确实不利于机动，不能满足当时苏军团级部队的作战需求，继续一款新式火炮来取代1902式76.2mm野战炮，新型野战炮在1927年定型，这种新的火炮被正式定名为1927年式团级野战炮即M1927 76.2mm野战炮，火炮重900kg，初速387m/s，最大射程7700m，射速10-12发/分，炮班成员 5人。

M1933 师属76.2mm野战炮（F-19）

苏联陆军F-19式1933型师属76.2mm野战炮是由彼尔姆（Perm）兵工厂的设计局开发的。76mm口径，50倍径长的炮管是从1902/30型野战炮上嫁接而来的，而炮架用的是1910/1930型榴弹炮的。由于技术革新，炮管耐用性比原来的1902型有所改善。可以使用重7.11公斤的14.5 公里增程弹。炮架改得更加轻巧，液压驻退机没有改变。炮轮依旧使用木轮，但宽度由120mm加厚到140mm。 1933型口径和1902型一样是76mm，但是携弹量降到了20发，1902型是36发。

M1938 76.2mm山炮(E-2)

前捷克斯洛伐克最大的军火企业是斯柯达兵工厂能生产枪支、火炮、轻型坦克和弹药等，著名的ZB26捷克式轻机枪就是该厂产品。S-5型76mm山炮是斯柯达兵工厂生产的一款产品，凭借重量轻、射程远、精度高等特点，出口英、日、意等国。前苏联专家测试得出结论，S-5型76mm山炮战斗全重仅758公斤，射程最远居然达到10520米，射速分钟10~12发，各项指标均超过苏制同类型山炮。1936年1月，兵器专家建议前苏联军方购买S-5型山炮的生产权，或者多买一些火炮。于是，前苏联与前捷克斯洛伐克方面接洽，想要该国斯柯达兵工厂转让生产权。但捷方要价很高，苏方想得到生产用的技术图纸，就必须先期购买400门山炮成品，以及40万发炮弹。要知道这些火炮可装备100个炮兵连，总价值2千2百万美元，这些资金对当时的前苏联经济状况来说可是笔巨大开销。这款山炮性能出色，也是苏军一直需要的武器，但是，因为捷方提出的苛刻条件，在经过几次谈判后没有达成协议。一年后的1937年，前捷克斯洛伐克有关方面主动接洽前苏联，同意转让S-5型76毫米山炮技术资料。在经过一系列改进之后，苏联兵工厂终于制造出S-5型山炮的苏式产品，并定型为1938型76.2毫米山炮，在大规模量产的1941年，这种山炮的编号定为E-2。苏制E-2式1938型76.2mm山炮重量785公斤，倍径21.4，初速500米/秒，炮弹重量6.23公斤，最大射程10520米，射速10~12发/分，炮组成员5人。

M1936 76.2mm师属加农炮(F-22)

F-22具有出色的弹道特性，但是也有一系列的缺点：它的瞄准机构分成各自独立的，水平和垂直部分。必须有两名炮手配合才能转动火炮。这点使射速受到影响，也不利于射击快速移动的目标。在1935年初，第一批3门样炮造了出来。其中一门装有减少30%后坐力的炮口制退器，但后来被拆除了。它影响了火炮的隐蔽性，制退器排出的浓烟很容易暴露火炮的位置。1935年7月10日至12月16日，开始了测试。1935年7月，92号工厂接到命令，在4个月内生产一批（共10门）F-22。这批火炮也接收了试验。最终通过了测试，在1936年5月11日的OK110/SS号命令里，F-22被定型为“1936年型76.2mm师属加农炮”。该命令规定产量为1936年底前500门，1937年底前2500门。F-22有着不少缺点，量产中进行过许多的改进。试验报告中表明：“F-22全长过长，不易操控。越障高度太低（只有350mm），机动差。射击时火炮振动很大，影响了射击精度，这种火炮被称作通用火炮，但是它作为任何一种用途时，效果都不理想。”

52-K 85mm重型防空炮

52-K主要分为两种型号，分别是M1939及M1944，它们之间最主要的分别在于1939年型没有炮盾，而1944年型却有一个新炮盾，加强了对炮手的保护。52-K重4,600公斤，射程达4公里，射速也达20发每分钟，因此它能够轻而易举地击中高海拔高度的飞机，而且反坦克的能力也是除了A-19榴弹炮外最好的。

M1944 100mm重型反坦克炮（BS-3）

二战后期， 苏联设计师将100mm海军驱逐舰炮改进为另一种重型反坦克武器，命名为BS-3反坦克炮，也称为1944年式100mm反坦克炮（100mm Anti-tankGun M1944）。BS-3发射的100mm穿甲弹重15.88千克，炮口初速为900米每秒，在1000米的距离上可以击穿150mm装甲。它可以在较远距离击穿当时德军的绝大多数坦克，只有在对付最重型的虎王坦克时才稍显困难。由于战争末期德国缺乏稀有金属，装甲钢质量下降，BS-3可以在1000米的距离上击穿虎王的炮塔正面。此外，在500米距离上经过反复射击，也能击穿车体的前装甲。不过在广阔的战场上，虎王的极其稀少，因此BS-3与虎王正面对决的机会并不多，这样的射击测试还是在苏联库宾卡的试验场得出的结果。1944年，苏联开始使用BS-3反坦克炮来代替旧式76.2mm反坦克炮，可惜BS-3从没有成功完全代替它们。直到战争结束为止，苏联只制造了591门BS-3反坦克炮，其中只有185门在1945年1月投入服役。

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M1931 122mm军属重型榴弹炮(A-19)

1931年型122mm加农炮（A-19）的研发背景是20世纪20年代晚期，苏联红军需要升级其（相当于）第一次世界大战时期的火炮部队。1927年红军统帅部下达了新型军属加农炮的任务书。1929年06月第一门样炮于完成。1931年10月开始靶场测试。1932年05月，被送到第38工厂进行改进，工厂定型为A-19。1935年03月，完成改进。1935年11月，开始第二轮测试。1936年03月，被苏联红军作为制式122mm军属加农炮正式列装。

M1938 122mm师属重型榴弹炮(M-30)

莫托维利卡厂的M-30榴弹炮是苏联在第二次世界大战期间研制的122mm榴弹炮，曾是苏军中口径曲射火炮的主力。M-30榴弹炮是第二次世界大战中苏军师级作战单位的主力支援火炮，德国和芬兰军队也装备了一些缴获来的M-30榴弹炮。20世纪30年代，苏联打算研制一种新型师属榴弹炮，用以替代老旧的M1909式和M1910式122mm榴弹炮。尽管后两者分别在1937年和1930年进行了一定程度的现代化改进，但仍然无法满足战争的需要，因此研制一种新型榴弹炮的任务就落到了苏军火炮设计部门的身上。M-30榴弹炮在设计之初就考虑到了M1909、M1910等老式榴弹炮的通用弹药，因此绝大多数老式122mm榴弹炮的弹药都可以使用。

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M1910 122mm重型榴弹炮

1910/1930年式122mm榴弹炮是苏军早期使用的较为广泛的重型火炮，在30年代初期，红军前线部队中曾大量装备该型火炮，德军入侵苏联早期缴获的这些火炮数量相当可观，经修复后分配编号LeFH 388(r)，有部分火炮还流落到芬兰陆军手中。

M1935 152mm重型加农炮（Br-2）

斯大林格勒第221“街垒”工厂批量生产BR-2加农炮，在官方文件中，这种火炮被称为“1935型152mm大威力加农炮”。为了提高打击效果，苏联研制了配套的分装式弹药。BR-2发射高爆破片弹（重48.77千克）时，射程达到25750米，完全符合苏军对这种武器的设计要求。Br-2有37门左右在二战中服役，短距离机动时，Br-2的速度只能达到5-9公里/小时。炮身底盘的分离运输进一步减慢了他的配置速度。运输时，炮身必须单独装载在特制的推车上。部署完成需要45分钟，甚至2小时。

M1937 152mm重型榴弹炮 (ML-20)

M1937（ML-20）是一款重型榴弹炮，同时具备传统榴弹炮和部分加农炮的特点，能够胜任不同的角色。ML-20的多功能性得益于其高达65度的仰角和13种不同重量的发射药，既可以打高抛弹道，也可以进行远距离火力支援，最大射程可达17.2千米。它配备了完备的瞄准具，可进行直接射击和间接射击。ML-20的最终版本融合了一部分ML-15的设计。从1937年到1946年，共生产了6884门ML-20，其中约有4000门用于SU-152和ISU-152自行火炮的装备。

M1931 203mm重型榴弹炮（B-4）

由F.F.棱德岩尔、N.I.马格达斯夫和A.G.加夫里利夫等人设计，由位于列宁格勒的波尔舍维克兵工厂制造，该炮虽然笨重无比，但在二战期间，该炮在对付混凝土加固的重型碉堡中发挥了至关重要的作用，所以在哈尔科夫、柴科斯基、柯尼斯堡、但泽以及进攻柏林的途中，苏军一直都装备着该炮。1944年6月5日列宁格勒战场，由I·I·维德门德科少校领导的两个203mm榴弹炮连摧毁了用钢筋混凝土加固的躲在地下深达3个楼层的一个重型碉堡。该炮采用弹丸和药包分离的方式，炮架左侧装有一小型起重机用于调运弹药，炮弹发射速率为3发/分，射程17500米，炮口初速607米/秒，水平射界60度，一门B-4需要15名士兵操纵。

M1939 280mm重型榴弹炮（BR-5）

1936年苏联开始尝试将一门全新的B-33型280mm火炮搭载到B-4型203mm榴弹炮的履带式炮架上。炮架尾部装有辅助轮用于牵引，最大牵引时速为15英里。履带式炮架可以提供火炮有限的机动能力，并能让19.7吨重的火炮在冰雪覆盖的地面行动。该火炮于1939年6月完成，最终命名为M1939型BR-5重型迫击炮。到1940年开战前，共生产25门。她也是除了列车炮、超重型自行火炮以外，世界最大型的野战炮。