昨晚的收官战够惨烈，摔了7台车，剩下的完赛就有积分，先是领跑的宾德自己失误跑大了，接着米勒自己low掉，说明昨晚谁都有可能摔车，所以马丁如果能持续在pecco后面施压其实机会是很大的，结果是自己心态崩坏各种失误，感觉昨晚的状态他不铲小马，后面大概率自己也会出去，反观pecco不仅稳稳完赛，最后两圈还能顶住zarco跟DiG的压力以分站冠军的姿态问鼎年度冠军，两个人的综合实力差距就体现出来了，这就是硬实力，Pecco连庄实至名归