2008年，取消养路费的时候，汽油消费税在原来0.2元/升的基础上直接增加0.8元/升，这是最直接的证据

公路养路费（简称养路费），是按照国家“以路养路、专款专用”的原则，向有车单位、个人征收的用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理的专项事业费。 [5] 自2009年1月1日起，在全国范围内统一取消公路养路费，根据《中华人民共和国公路法》，国家用“燃油附加税”取代养路费。
百度一下，真的不难

油价里面包含了增值税、消费税、附加税和城市建设税，好像还有个教育附加税。电价税率只有13%的增值税和每度电0.018元的基金。这么一比较，还不清楚吗

没必要争论这些，电车收税已经开始了，第一步是购置税，2026-2027减半，2028以后油电同税；下一步应该是车船税同权；涨电价是不可能的，用电的太多了，再然后可能就是电车增加两次年审之间公里数缴公路使用税

警惕外境控制的网络军水在国内媒体上混淆视听,搬弄是非,搞地图炮,挑起族民内部的争端,鼓吹社会矛盾,造谣,搞对立,拉恨仇,脑洗搞返智宣传,外网对中国网民的洗脑无处不在,各种扭曲价值观的灌输,各种引战挑拨,文化投毒

不管多少，该用还得用，知道这么多没用，征收电车各种税也不代表油车的税能减少。油车电车谁赢了我又没好处，按自己实际需求买车就好

真的还不如恢复以前的路桥费，所有人都交最公平。两箱油虽然开得少，但也是停在路面上，所以应该出一份力

任何工业产品,成本到出厂到最终用户手里,翻倍是很正常的,很多东西都翻了好几倍,有些言论就是故意制造矛盾,懂的懂

新能源车 为解决石油被卡脖子 等一些问题 ，都最后还要给养路费完全可以从别的方面匀出来一些税收来做公路养护，如果说还是要交 那 最后新能源车和油车的使用成本一样 那 我个人又何必换新能源车？那我就回油车好了 一件事情 双方 双赢 才有人做 既然不能就继续让他 卡脖子好了 可惜 到那个时候 我想换 油车可能都买不到油车了 既然全部私家车 车主 跟我一起交养路费 我想想 也不是不能心里平衡对了 我是插混车主 到时候 哪个便宜了 用哪个。

税肯定有，具体多少不知道，反正不会少，就算不提税，养路费都是油车在交，特别是海南，高速收费都加到油价里了

乐死我了。拿公开数据反推国家机密，还算的挺认真。

水经验的话就算了，懒得喷

增值税 13%+消费税1.52/升 城市维护建设税 教育及附加 我懒得说

消费税： 固定+浮动（根据国际油价变化） 增值税13% 教育及附加和城市维护

小学生真多