有个鸡毛用
电车往往是 路上的乌龟车
他们为了省点电 ，真是能滑行几十0米绝不踩一脚油门。。刹车都是用来回收电力的。。
是加油一脚3-5秒破百他们舍不得踩油门啊。。 你问问冬天他们出门暖风 还剩多少电力

破百这个概念其实无用，市区等灯你弹射起步6分。电车给人的感觉是续航、安全、舒适、快充、经济这几方面去深入开发。才有未来。

按中间这位的配置，我可能也不用3秒
破百

咋说呢，中国还没发到买车只是代步这个地步，20万的车哪怕你全方位碾压我，但我觉得我的车比你的贵，那我就有优越感

我觉得动力这个东西，够用就可以了。前天陪朋友试驾比亚迪宋，4s店的人全程运动模式就怕你不知道他家车动力有多好。但是内饰除了两个大屏幕以外啥也没有了，这点接受不了

电车上劳斯莱斯的配置第一台车也要买燃油车，就是喜欢问汽油味，就是活的起。就是要加20块一升的油

别聊车了，你告诉我图上这个长腿美女是谁

电车那么多能说的偏说一个最不重要的百公里加速。

过了内卷期就会各种加价减配的了，真当企业做慈善?

不愧是 汽车吧都没人讨论妹子？？？

卷吧 国产电动劳斯卖白菜价指日可待

要的不是破百，是极速，是续航。

上个月去重庆出差，打个网约车，来了个司机说是力帆的电动车，又遇上晚高峰，走走停停的，差点没给我晃吐。启动那下太难受了

一天到晚被洗脑，给你1秒破百，有什么用呢？你当在开战斗机啊？这么大的动力哪天你脚抽筋一下子下去你打方向的反应时间都没有，直接撞坏电池一键火化