125d，9000km出现马达头回缩异响，uy125，2000km也出现马达头轻微异响。所以说，这些合资车都是个半斤八两。我的125d买的时候7200，当地经销商比同期西安贵600，买贵了。现在6000就能买裸车。6000的125d性价比无敌，uy125我买的10600，我觉得不值这个价，在狭小地方辗转腾挪会感觉车架太软，很别扭。

铃木和豪爵营销太过，当时我曾在uy和afr排徊，最后感觉豪爵营销太过，现在看来，两个差不多。以后再买车，凡是网红车，听的耳朵能起茧子的车通通退避。

其实我还挺喜欢本田的，无奈本地经销商店大欺客。ex125这个冷门车，20年双十一网上淘宝旗舰店卖8999，送5瓶机油，本地经销商敢卖11800，后来网上这款车下架了。

六月份买的也是7200一分不少，他奶奶的

我今年夏天也买的电动扳手，保养了一次传动，清理了传动箱，把前普利盘和后离合都拆下来清理了一遍。

同125D，大概7000KM前没有启动异响，后来就有了，特别是天冷一点就会有，而且只有天冷第一次打火才会异响，怠速几分钟重新打火就不会。9000KM左右换了一个淘宝上带防伪的全新马达头（银色，原装的是黑色），一换上，照样响。所以我很怀疑那个启动异响到底是不是马达头回缩的问题。一直想解决，又不知道问题在哪里。楼主知道怎么解决启动异响那个问题吗

我也准备自己动手保养传动 之前一次没拆过。怕弄不好，哥们能说一下拆传动 都是需要几个 多大号的套筒么？ 还有 拆的时候在哪些位置要做好标记

。

锁紧的时候可以直接用电动扳手打吗？这个锁紧扭力是不是太大了？

23年9月底买的，6998便宜600算下来就是6398，送尾箱 护杠，头盔，手套，5次保养。通勤代步用，偶尔送个外卖，感觉也够用了，目前12900公里了。合下来一公里1毛8，感觉也还行。

我都是用公司的电扳手

我买的杂牌电扳手，除了第一次免费保养去售后，一直自己保养，如今第三年了，一万三千多公里。这几天刚换了机油齿轮油空滤，清理了传动。说实话就凭售后那德行 才不会像我自己这样那么仔细的清理传动呢！还是自己动手最好。

488扭力的是不是太大了？拧坏螺丝