电车三十万起其实是对厂商和消费者都比较友好的。厂商可以直接堆料，容易发挥电车优势，消费者体验更好。再低一点的，十万，十五万，不可避免的就要对一些关键参数进行取舍，也更考验厂商的资源整合能力，做出来不挨骂、能盈利会更难一点。