1、关于A车性能方面。
现在永久A车基本人手一辆，现在的顶级A多达几十辆，跑图成绩最多差0.3秒，就是手感不同。
建议选哪辆永久A先B站搜一下视频，看看特效是否喜欢。优先选择车重1.325kg、摩擦2.65+、转向3.88+的，看看评价。主要还是看你自己比较喜欢哪一辆，能租车的话就租一下，体验一下车的手感。
2、关于赛车性能是以哪些为标准。
最主要的就是车重、摩擦和转向。
以前赛车的标准是车重1325kg、摩擦2.7、转向3.71，是以多年前撼动飞车平民实战之王雷诺地位的神车爆天甲为标准的。
转向更好，实战、计时更容易减少失误。经过后面终极众神之神车重1315kg，摩擦2.75，实战意外的好，耀虎、玉麒麟的2.65摩擦，车重1370kg+，实战也是超强。该标准逐渐重新定义。经过上万玩家游戏里的计时、实战体验，现在实战好车重新定义为：车重1315kg~1380kg，摩擦2.65~2.8，转向3.88+。
当车重在该标准里偏小时，摩擦需适当增大。当车重在该标准偏大时，摩擦需适当减小。即1315kg~1350kg时，摩擦需2.7~2.8；1350kg~1380kg时，摩擦2.65~2.7就可以。
① 轻车轻摩擦车举例：众神之神。车重1200kg，摩擦2.55。该车计时容易打滑，实战不耐撞，在碰撞中经常容易吃亏。
② 轻车高摩擦车举例：终极迈凯伦。车重1175kg，摩擦2.75。该车计时不易打滑，但是实战中小巧的车型操控较难，加上低车重，也是不耐撞。
③ 标准下的低车重、标准下的低摩擦举例：爆天雷诺。车重1325kg，摩擦2.65。该车计时体验没什么问题，实战里面由于类似雷诺的手感，较稳重，调整较快，故而感觉实战不差。但是爆天雷诺实战里面其实是中规中矩，不弱，但是不算强，被撞之后仍然会容易打滑。较为明显的就是爆天雷诺-金刚，该皮肤把爆雷提升到年限车的级别，但是实际上手仍然会感觉体验没有年限车那么抗撞，年限车没金刚这么容易打滑。所以这个标准下，车子对抗性能是中规中矩的，实战较之年限仍有一点差距。
④ 标准下的高车重、标准下的高摩擦举例：至曜玄武。车重1500kg，摩擦2.8。该车给人的体验就是明显车重，手感重，完全没有丝滑的感觉，手感略差。
3、雷诺到底为什么能成为飞车的标志之一？
雷诺靠着1400kg高车重、3.0高摩擦，3.71转向，飞车最多的外形改装，真正意义上的DIY，自己随意搭配选择，加上实战强悍，时至今日仍是众多平民玩家的实战首选。满改雷诺跟满改顶级S的计时差距，只有2秒~2.5秒。实战因为有宠物落后补偿的关系，这个差距只会缩小。满改雷诺现在仍旧是许多高端玩家的计时标配。很多计时图都分为顶级S计时、次顶级S计时跟雷诺计时。雷诺计时是真正意义上A级所能到达的高度，记录有较大的参考价值、跑法更适合A级赛车跑法。
4、关于“年宠”的定义。这个其实官方没有定义，只是玩家自己起的名字。
一些玩家所谓的“年宠”即“过年期间的战勋宠物最强”，是某些玩家的理解，官方活动并没有这样宣传过。
关于战勋宠物的特点。
① 竞速宠物大都来自战勋。
② 原属性是竞速属性，强化+10之后一般都是极品竞速宠物。
③ 并非过年期间出的才是竞速宠物，比如绮梦精灵、极星公主米娜、神兽白泽，非过年期间的战勋，开启强化之后也是顶级竞速宠物之一，但不是过年的“年宠”。
风之使者兰活动里的小兰仙，也是顶级竞速宠物，
④ 战勋宠物不一定都开启强化，至今为止仍旧有一半的宠物没开启强化。
5、关于什么属性的宠物才是竞速宠物。
一般宠物开启强化之后，点火+10，落后补偿240%~255%，氮气保护85%~90%，燃料+8。就属于顶级竞速宠物。一般上点火/燃料、落后补偿、氮气保护都有的宠物，在上面这个区间里，就是竞速宠物了。拥有一个强化到10就可以到毕业了。燃料+8，理论上一张地图的计时能快0.2秒，但是只有职业这个级别，满改玉麒麟双4十一城能进去2:03大关的高手，才会跑出快一点点的差距。对于非职业级别的，技术的突破+拉车头熟练更容易破自身记录，而非一点点宠物加成的加持。
因为实战有落后补偿的加成，最多加51码，燃料反而可以忽略。理论上你比第一名落后就有落后补偿。落后越远加的速度越多。落后补偿计算公式：基础落后补偿20码×宠物落后补偿加成（240%~255%）=你的后追速度。
如果有一只强10的点火、落后补偿、氮气保护宠物，有一只强4的点火、落后补偿、氮气保护、燃料加成的宠物，看个人是否有必要花几百块强化，提升很微弱，依力而行。4属性比3属性计时只好一点点，实战可以忽略不计。
6、贴吧A车性能排行榜、S车性能排行榜排名可信吗？
我的建议是，A车基本上性能大差不差，你选一个你喜欢的特效、手感就行，现在新出的A车性能都不差，跑图计时不会相差0.5秒，基本上都是一个水平的，反而手感好会让你跑出比数据好的车更快的记录。
S车的排名争议比较大，因为S车手感方面比A车更好一些，226的S计时几乎没什么区别，相差不过0.5秒，但是实战体验却略有差异。究其原因，就是S车排名只注重计时数据，不能反馈玩家的实际上手体验。
比如终极众神，有些人觉得手感丝滑，实战强悍，计时快。有些人觉得车身前窄后宽，手感别扭，丢车库也不玩。有些人喜欢颜值的巅峰-终极迈凯伦，喜欢它独特的手感，计时也不差，但是实战却不如人意，排行榜也不能显示出来。
有些人拥有排行榜上靠前的S车，却评价极差，比如众神-乾坤、黑曼巴-火鲤，至尊-盘龙、雷诺-幻夜等，虽然性能不俗，但是上手的赛车模型、特效、手感，却难以接受，称之为难开、容易失误、实战对抗略差。建议玩家选择赛车尽量体验一下赛车29的计时、实战体验，以免误信排行榜，实际上手两极分化。
7、S车计时快就是好，还是实战对抗好就是好？
关于这个问题，我个人认为优先选择对抗性能好的车。雷诺叱咤飞车十几年，不是靠着数据面板多么突出的性能，而是强悍的对抗性能，毕竟飞车始终是个多人游戏，在多人对抗里，赛车对抗性能强，你实际上手更为舒服，不会像轻车低摩擦车那样，一撞就打滑，过弯直接被撞停，体验还没有A车雷诺舒服。
关于到底选择刘备还是吕布孰强孰弱。计时方面毫无疑问刘备更快一点，实战对抗方面吕布更强一点。职业级别，选哪个车都行。但是非职业级别，吕布更适合大部分玩家，毕竟实战对抗中，赛车对抗性强是明显能感知到的，实战中开对抗性更好的车实际体验会更好。
现在很多人在搞车之前问一下：这辆车撞的过雷诺吗？可见雷诺平民实战之王的地位真的是根深蒂固，雷诺仅靠着实战对抗撞人狠、模型手感调整快称霸飞车这么多年，对抗强才是玩家优先考虑的，而不是优先考虑计时。当性能几乎一样，对抗性能几乎一样，再考虑赛车模型、手感哪个更舒服。
8、赛车摩擦不会变
至今出的皮肤中，皮肤主要增强赛车转向、车重、提速，带上皮肤手感也跟原皮不一样，但是不会增强摩擦，所以策划现在出赛车皮肤的特点就是：车重可以增加，转向可以更强，摩擦坚决不动，漂移系数看赛车对抗性强弱，对抗性强的可不加漂移系数，对抗一般的，可以加漂移系数，来弥补实战对抗的不足。
众神、众神麒麟、众神哪吒、众神星云、众神乾坤，这4款众神的皮肤，摩擦全都是2.55，策划甚至给众神的1.2万元传奇皮肤乾坤10的摩擦都不增强，导致今年众神爆冷，众神的传奇皮肤乾坤甚至没有第一个传奇皮肤爆天-曜影好，这导致了传奇皮肤的口碑急剧下跌，高开低走。不过终极众神的皮肤吕布，靠着本身就是顶级226，摩擦2.75，在吕布皮肤优化了模型、手感，增加了车重、转向之后，成为226里面计时、实战双登顶的S，可谓是惊喜。
搞传奇皮肤的一定要慎重，除非真的喜欢，要不然按策划的定位和态度，这个传奇工坊就是小作坊，除了换色，给你加一点漂移系数，实际体验是不值得的。