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xuyuan599吧
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慕辰12133
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还在这尬吹?
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51楼
2023-11-13 12:49
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似水流年121388
初涉江湖
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想多了,微软是已经垄断,其他家发展不起来,机车系统正是群雄逐鹿,生态没发展,用户没粘性,这时候谁会愿意让出来,
IP属地:河南
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52楼
2023-11-13 12:55
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广告
不感兴趣
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游钓山水之间
人中龙凤
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无所谓,反正不做小白鼠就对了,哈哈哈哈,真要是成熟了,自然能普及
IP属地:江苏
53楼
2023-11-13 12:56
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缄默成书
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遥遥领先
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54楼
2023-11-13 13:00
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金东贸易
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支持质量好、性能先进的国产品牌汽车
IP属地:江西
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55楼
2023-11-13 13:02
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光明的奶牛
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看手机销量还你能口high吗,被人遥遥领先吧
IP属地:浙江
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56楼
2023-11-13 13:12
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heart永争第一
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智驾又便宜不了,肯定不可能都买的起智驾
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58楼
2023-11-13 14:00
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rushhourer
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车界华为被华为注入了灵魂
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59楼
2023-11-13 14:10
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主机喵筱璐
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那么问题来了,出了车祸谁来背锅。车主?车厂?还是华为?骗用户当小白鼠,说的冠冕堂皇。不愧是行业老鼠屎华为
IP属地:浙江
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60楼
2023-11-13 14:36
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dimtedit
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什么时候智驾出事了华为全责再出来说话
IP属地:湖北
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61楼
2023-11-13 15:23
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手机战士
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李传福是谁
IP属地:河北
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62楼
2023-11-13 16:29
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人生如戏&全靠演戏
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只要是享受舒适的配置多多益善,不包括智能驾驶之类的,辅助类的可以只能提到警示作用就行
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63楼
2023-11-13 17:25
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贴吧用户_QaZAGaA
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一帮狗比,特斯拉的智假怎么不喷,就人类之光了,失控的案列多少个了,反正是车主责任
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64楼
2023-11-13 18:03
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幸运的诺和宸
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华为在重构汽车产业,华为在汽车业属于服务型制造业,把一切设计好了,厂家只管做就行,和手机模式如出一辙,代工厂承担了制造,这是对传统汽车生产模式的颠覆,以前没有成功,是因为传统车商的狙击,现在冲破枷锁的华为有点越冲越高,谁也拦不住,也不敢拦的架势
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65楼
2023-11-13 20:27
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