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所以类似匝道加塞的问题要怎么处理

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RT，最近更新后的车流快把我的档搞废了，尤其是匝道口，直行道的车会强行减速变道然后把整个路口全部堵死，市政车辆全部堵在高速上。
原以为是天际线2变道机制导致的特色bug，但现实好像也会发生这样的情况。
有没有好的解决方案处理类似的问题？
IP属地:上海来自Android客户端1楼2023-11-06 14:06回复
    闸道只能扩了，之后再缩？
    IP属地:河北来自Android客户端2楼2023-11-06 14:14
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      2025-08-10 05:42:03
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      你这不对，如果高速是三车道的，最下面应该扩充两三百米的四车道，这样右转的车子可以提前变线到右边，现实中我们也是这样的高速啊。
      IP属地:湖北来自Android客户端3楼2023-11-06 14:21
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        把蘑菇这一节都变成四车道
        IP属地:湖北来自Android客户端4楼2023-11-06 14:22
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          官方真的应该收编tmpe
          IP属地:海南来自iPhone客户端5楼2023-11-06 15:10
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            多加几条路
            IP属地:福建来自Android客户端7楼2023-11-06 15:24
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              等tmpe吧，靠tmpe，做出长实线的机制效果
              IP属地:重庆8楼2023-11-06 16:20
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                不知道咋回事车就在路上不动了，几条路都是这样，堵成狗，好几辆车无缘无故就不动，还有政策都不让卡车进市区还进，就不能动用市长权力直接把罪魁祸首直接抓进监狱么
                IP属地:上海来自Android客户端9楼2023-11-06 16:20
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                  2025-08-10 05:36:03
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                  路口加个摄像头，违规直接扣分，谁还敢
                  来自Android客户端11楼2023-11-06 16:31
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                    关键点不是最后一句吗？没有惩罚
                    IP属地:河南来自Android客户端12楼2023-11-06 16:32
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                      如果向右出匝道的车非常多，说明规划有问题，右转道才应该是主路
                      IP属地:江苏来自Android客户端13楼2023-11-06 16:34
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                        只能提前留出距离有时间变道
                        IP属地:浙江14楼2023-11-06 16:35
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                          换个角度，既然古今中外所有专家都想不出怎么解决这个问题，那就说明它确实无解
                          IP属地:湖南来自Android客户端15楼2023-11-06 16:51
                          收起回复
                            出口画长实线，这样把排队的车限制在最右道，就不容易挡住直行车了。如果长实线一直画到上一个出入口都解决不了，那问题就大了，可以考虑把整个出入口封了（虎门大桥那里高峰期就是这样干的），或者优化城市整体路网（建别的路分流什么的）
                            IP属地:广东来自Android客户端16楼2023-11-06 16:52
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                              2025-08-10 05:30:03
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                              目前只能想到就是控制堵车方向的车流量了，或者分流
                              IP属地:贵州来自Android客户端17楼2023-11-06 16:53
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