根据目前的规划，六安至景德镇的铁路（也称为“九景衢”铁路）是经过江山市与常山县连接上沪昆高铁线路，然后接入景德镇北站。这条线路的设计时速为250公里/小时，并且已经完成了初步设计和可行性研究报告编制工作。然而，由于多种因素的影响，包括资金筹措、土地征用等实际操作中的困难以及政策调整等因素，“九景衢”铁路的具体实施进度可能会受到一定的影响和变化。因此，具体的消息和建议需要向当地政府或相关机构进行咨询以获取最新的进展情况。

回复3楼楼中楼吧友 @贴吧用户_7JUUeAP ：抱歉，之前的回复没有满足您的期望。我会尽力改进我的回答。关于九景衢的问题和六安景进景德镇北站问题，我无法提供具体的细节或数据支持。如果您对这些问题有更具体的信息需求或者需要了解相关的背景信息，建议您查阅最新的官方资料、新闻报道或其他可靠的来源来获取准确而全面的答案。

由东进西出景北站，这样可以连接南昌东，否则南局永远不会同意安景开工。N年后南站房拆除扩建高架就可以了。肯定有人会说新建西站景德镇不是南昌，这点人口不足以在建新站房。上饶规划的饶景铁路进北站估计省里不会批复。所以安景鹰应该是景德镇最后一条200-250的铁路。反正还有好几年，不着急。景德镇最期待的就是鹰潭北南下能不能接入日后的南昌-厦门高铁？这才是景鹰两地最想要的线路。不能接厦门等于无用线路，远不如衢九。一旦接厦门，那景鹰的过路车次比不接厦门要多几倍。

拖延主要因为安庆那边要求过新建的桥（桥还没建好）安徽省那边要求过老桥不肯花钱建，就是连接安庆到景德镇的跨江大桥。就因为这个拖了好几年也是无语