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超轻山马第二次更新,附配置清单

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本次更换了xg1090 11-23t飞轮,替换了之前的og1090 11-28飞轮。xx1的11速链条替换了kmc链条。更换了8克超轻吊心和6克一体把立盖。更换了6克的HY坐管夹,轮组贴纸全部撕掉进行减重。飞轮减重44克,链条截完后比kmc减重18克,吊心防水盖共减重24克,坐管夹减重14克。轮组撕掉贴纸减重18克。本次共减重118克,目前整车带脚踏6.62公斤。最大的问题是轮组和坐垫太重了,gub 3d打印碳轨坐垫164克,轮组是2015年买的妇科龙f3铝轮组,大概1660左右,下一步准备更换瑞豹60克的碳板坐垫,已联系工作室可以用ex花鼓,厦门超轻碳圈自编一对26寸1000克以内的轮组,这样最终状态预计5.85公斤左右。附上配置清单,感兴趣的可以组装试试。










IP属地:河南来自Android客户端1楼2023-10-29 09:07回复
    陆陆续续花了快3万,轮组2015年买的, sram的xx1套件2016年初买的,当时行货都比较贵。车架子今年买的5700,前叉800多,今年买钛合金螺丝花了1500多,今年刚折腾了公路,资金不够了,山地轮组明年换,算了下ex花鼓顶级超轻碳圈自编下来也要10000出头了


    IP属地:河南来自Android客户端3楼2023-10-29 09:59
    收起回复
      2026-05-26 08:13:02
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      这是他的公路,不到10斤


      IP属地:河南来自Android客户端4楼2023-10-29 10:08
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        现在的短板就是铝轮组,太拖后腿了


        IP属地:河南来自Android客户端7楼2023-10-29 11:45
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