无非就是你方唱罢我登场

上海绿牌什么时候停送不知道但可能不久了

路上一半绿牌是网约车

上海从90年代开始的拍牌政策，让本市交通状况一直处在一线城市的前列，随着绿牌的肆虐，几十年的政策效果毁于一旦

看问题要有深度广度，推广电车，环保和产业弯道超车不是全部动因，重要的一点是，中国的电大多是用煤发的，开油车是烧油，开电车等同于烧煤，油中国要进口，煤可以自给自足，所以推广电车可以减少被卡脖子的地方，有利于应对战争和制裁

哪能实惠哪能来咯，吾买车子额辰光就是前几年绿牌发了最起劲额辰光呀，拍蓝牌么忒切力，拍了几额号头么拍色，所以买了油电混合！再加上单位可以充电，覅册钞票充电，车子一个月都加不了一趟油！倒是天天免费充电！所以现在看来很划算

明年再送最后一年

送牌+免购置税，动不动还要30+买一些当年半死不活的车企代工出来的车。等政策没了，不得50才能上路？50万能买到的正常油车基本人生巅峰了。

看看公车是蓝牌多还是绿牌多，就知道该买什么牌的了。

不是新能源汽车 新能源电池出口刷数据 出口就很惨了 今年制造业这个是大头 油车你卖给鬼去

的确

很多电车都倒闭了

有时候我会想，等这一阵风过去了，当很多电车需要换电池的时候，会不会发现很多电车企业已经没了，电池没地方换了，或者换个电池巨贵无比，到时候电车是不是只是一堆废铁了？

我只知道现在马路堵成狗 9万拍牌的意义全没了