汽车360全包
hello,朋友们,我是你们的老朋友艾修竹!今天咱们说一下360全包。这个相信大家都不陌生,特别是刚买的新车,都会想着装360软包,对于这个,我是非常不推荐的,接下来我从自身来进行说明。
当时我是刚提的车,对汽车还是知道的比较少,听朋友说改个360全包,用几年以后再拆掉,车就和新的一样,然后就没想啥,直接就去店里装了一套,当时我记得是下午去的,装完以后就到晚上了,天黑嘛,装完后也没咋细看就回家了,后来在使用过程中,总是发现车门下边的盖板往上翘起,有些情况还会出现卡扣碰掉的情况。因为买的新车嘛,当时还一度认为是厂家的问题,然后就和4s店的员工咨询了一下,后来才清楚是这个360全包的问题,原因就是垫子比较厚,从而使原本的卡扣卡不上,才会出现这样的情况。后来我就定了一套卡扣,然后把360全包脚垫给拆了下来,换上了新的卡扣,这才卡紧。不过虽然都是黑色卡扣,但是一个新的一个用了一段时间,使新装上的卡扣和旁边的盖板有色差,仔细看还是可以看出来的。而主驾驶地毯上的固定卡扣,却搞不到了,脚垫免不了会移动,这个就只能自己调节了。
我曾经看过一个视频,对比的就是中国人和美国人的用车区别,这里边有一个点很让我启发:汽车本来就是要用的,用的话肯定会有痕迹,所以美国人很少会铺这种360全包,而是让这个汽车正常的变旧。抛开其他因素,车确实是为我们服务的,而且使用一段时间以后肯定会变旧,当其他东西都变旧了,而只有地毯是新的,它也不搭啊。而且,作为生产厂家,他们的卡扣做的很紧,肯定不会预留安装垫子的空隙。就算是装上了,也会是对汽车的一种伤害。
综上,我是不建议360全包的。如果真的有需求,需要这个360全包,建议选择那种比较薄的垫子,在进行订做之前可以找个同样的垫子试一下,看会不会把卡扣顶出来。毕竟订做了以后,反悔是不可能了。




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当时我是刚提的车,对汽车还是知道的比较少,听朋友说改个360全包,用几年以后再拆掉,车就和新的一样,然后就没想啥,直接就去店里装了一套,当时我记得是下午去的,装完以后就到晚上了,天黑嘛,装完后也没咋细看就回家了,后来在使用过程中,总是发现车门下边的盖板往上翘起,有些情况还会出现卡扣碰掉的情况。因为买的新车嘛,当时还一度认为是厂家的问题,然后就和4s店的员工咨询了一下,后来才清楚是这个360全包的问题,原因就是垫子比较厚,从而使原本的卡扣卡不上,才会出现这样的情况。后来我就定了一套卡扣,然后把360全包脚垫给拆了下来,换上了新的卡扣,这才卡紧。不过虽然都是黑色卡扣,但是一个新的一个用了一段时间,使新装上的卡扣和旁边的盖板有色差,仔细看还是可以看出来的。而主驾驶地毯上的固定卡扣,却搞不到了,脚垫免不了会移动,这个就只能自己调节了。
我曾经看过一个视频,对比的就是中国人和美国人的用车区别,这里边有一个点很让我启发:汽车本来就是要用的,用的话肯定会有痕迹,所以美国人很少会铺这种360全包,而是让这个汽车正常的变旧。抛开其他因素,车确实是为我们服务的,而且使用一段时间以后肯定会变旧,当其他东西都变旧了,而只有地毯是新的,它也不搭啊。而且,作为生产厂家,他们的卡扣做的很紧,肯定不会预留安装垫子的空隙。就算是装上了,也会是对汽车的一种伤害。
综上,我是不建议360全包的。如果真的有需求,需要这个360全包,建议选择那种比较薄的垫子,在进行订做之前可以找个同样的垫子试一下,看会不会把卡扣顶出来。毕竟订做了以后,反悔是不可能了。





 
                    
