据了解,沪太高铁起自郑太高铁长治市,通过现有铁路与太原连接,途经豫北安阳市、濮阳市,鲁西南菏泽市接入徐州铁路枢纽,与既有京沪高铁、徐宿淮盐铁路、盐通铁路、沪通铁路等线路衔接,形成太原至上海的高铁通道,是晋中、豫北、鲁西南、苏北等地区融入长三角经济圈的重要依托。
其中,上海至徐州段利用拟建北沿江高铁及既有盐通高铁、徐盐高铁,长治至太原段利用既有郑太高铁。徐州至长治段为规划新建线路。沪太高铁通道全长1350km,其中利用既有及拟建线长度为817km,规划新建正线长度为533km。

其中,上海至徐州段利用拟建北沿江高铁及既有盐通高铁、徐盐高铁,长治至太原段利用既有郑太高铁。徐州至长治段为规划新建线路。沪太高铁通道全长1350km,其中利用既有及拟建线长度为817km,规划新建正线长度为533km。



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