原文:
羽田空港 4本目の滑走路公开
8月20日 18时5分
ことし10月から本格的な国际空港に生まれ変わる羽田空港で、4本目となる「D滑走路」がほぼ完成し、报道机関に公开されました。D滑走路は、新しい国际线のターミナルビルとともに10月21日から使われ、その10日后の31日から、32年ぶりに本格的に国际线の定期便が就航します。
羽田空港のD滑走路は、ことし10月からの本格的な国际化に向けて、空港の南东の冲合に建设が进められている4本目の滑走路です。舗装工事もほぼ终わり、现在は仕上げの段阶に入っています。滑走路の长さは2500メートルで、3分の2は海を埋め立てて造られている一方、残り3分の1は多摩川の河口にかかるため、川の流れを妨げないよう、桟桥构造になっています。すでに、滑走路には标识や滑走路の方角を示す数字が白く书かれています。このあとは、滑走路の水はけをよくする细かい沟をつける作业や、航空灯火を取り付ける工事が行われ、来月27日からはテスト飞行による最终検査が行われます。国土交通省関东地方整备局の地域港湾空港调整官、中原正顕さんは「ここまで顺调に建设が进み、いよいよというところまできました。10月の供用开始に向け、最后の仕上げをしっかりと行いたい」と话していました。羽田空港のD滑走路は新しい国际线のターミナルビルとともに、10月21日から使われ、その10日后の31日から、32年ぶりに本格的に国际线の定期便が就航します。
羽田空港 4本目の滑走路公开
8月20日 18时5分
ことし10月から本格的な国际空港に生まれ変わる羽田空港で、4本目となる「D滑走路」がほぼ完成し、报道机関に公开されました。D滑走路は、新しい国际线のターミナルビルとともに10月21日から使われ、その10日后の31日から、32年ぶりに本格的に国际线の定期便が就航します。
羽田空港のD滑走路は、ことし10月からの本格的な国际化に向けて、空港の南东の冲合に建设が进められている4本目の滑走路です。舗装工事もほぼ终わり、现在は仕上げの段阶に入っています。滑走路の长さは2500メートルで、3分の2は海を埋め立てて造られている一方、残り3分の1は多摩川の河口にかかるため、川の流れを妨げないよう、桟桥构造になっています。すでに、滑走路には标识や滑走路の方角を示す数字が白く书かれています。このあとは、滑走路の水はけをよくする细かい沟をつける作业や、航空灯火を取り付ける工事が行われ、来月27日からはテスト飞行による最终検査が行われます。国土交通省関东地方整备局の地域港湾空港调整官、中原正顕さんは「ここまで顺调に建设が进み、いよいよというところまできました。10月の供用开始に向け、最后の仕上げをしっかりと行いたい」と话していました。羽田空港のD滑走路は新しい国际线のターミナルビルとともに、10月21日から使われ、その10日后の31日から、32年ぶりに本格的に国际线の定期便が就航します。