有什么用 岳阳下面的汨罗 一天才6趟

感觉可以开一对临湘——广州(莞深)的管内K

等啥时候长沙到岳阳城际铁路开通，修到荣家湾，改名叫岳阳县站吧

04年客运就有46万，又在县城。也能辐射有几十万人口。而且本地人出行主要方向是南边的长沙和广东，还要跑北边三十公里的市座车，太费时。预计恢复后，能给个十来趟车。另外宜章、马坝这些县城站应该也要恢复，在台铁，县城站都算大站。